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Tag der offenen Heide in Dänemark | Oksbøl, das dänische Militär veranstaltet einmal jährlich den Tag der offenen Heide "Hærens Åben Hede" in der Kallesmærsk Hede, einem Truppenübungsplatz zwischen Vejers Strand und Blåvand. Im Bild: F-16 Kampfflugzeug der Dänischen Luftwaffe im Flug.Tornado - Air Defender 2023 in Jagel | Jagel, die Übung Air Defender 23, die größte Verlegeübung von Luftstreitkräften seit Bestehen der NATO findet vom 12. bis 24. Juni 2023 u.a. vom Fliegerhorst in Jagel statt. In dem Manöver trainieren bis zu 10.000 Übungsteilnehmer aus 24 Nationen mit 220 Luftfahrzeugen unter der Führung der Luftwaffe Luftoperationen im europäischen Luftraum den Ernstfall. Im Bild: EIn Tornado - ECR Kampfjet (46-55) in der Luft vor blauem Himmel.Tornado - Air Defender 2023 in Jagel | Jagel, die Übung Air Defender 23, die größte Verlegeübung von Luftstreitkräften seit Bestehen der NATO findet vom 12. bis 24. Juni 2023 u.a. vom Fliegerhorst in Jagel statt. In dem Manöver trainieren bis zu 10.000 Übungsteilnehmer aus 24 Nationen mit 220 Luftfahrzeugen unter der Führung der Luftwaffe Luftoperationen im europäischen Luftraum den Ernstfall. Im Bild: EIn Tornado - ECR Kampfjet (44-69) mit der Deutschen Air Defender Lackierung (Deutschland-Flagge + Quadriga im Anschnitt) auf dem Seitenruder in der Luft vor blauem Himmel.Tornado - Air Defender 2023 in Jagel | Jagel, die Übung Air Defender 23, die größte Verlegeübung von Luftstreitkräften seit Bestehen der NATO findet vom 12. bis 24. Juni 2023 u.a. vom Fliegerhorst in Jagel statt. In dem Manöver trainieren bis zu 10.000 Übungsteilnehmer aus 24 Nationen mit 220 Luftfahrzeugen unter der Führung der Luftwaffe Luftoperationen im europäischen Luftraum den Ernstfall. Im Bild: EIn Tornado - ECR Kampfjet (44-69) mit der Deutschen Air Defender Lackierung (Deutschland-Flagge + Quadriga im Anschnitt) auf dem Seitenruder in der Luft vor blauem Himmel.Symbolischer Stempel Kampfjet Lieferungen | [M] Ein symbolischer Holzstempel mit der Aufschrift "Kampfjet Lieferungen", gehalten von einer Hand, vor einem blauen Himmel mit Schleierwolken und drei F16 Kampfjets. Foto mit Composing als Symbolbild für die Forderung der Ukraine, nun auch Kampfjets zur Selbstverteidigung zu fordern. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++Symbolischer Stempel Kampfjet Lieferungen | [M] Ein symbolischer Holzstempel mit der Aufschrift "Kampfjet Lieferungen", gehalten von einer Hand, vor einem grau bewölktem Himmel mit aufziehendem Gewitter und drei F16 Kampfjets. Foto mit Composing als Symbolbild für die Forderung der Ukraine, nun auch Kampfjets zur Selbstverteidigung zu fordern. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++Symbolischer Stempel Kampfjet Lieferungen | [M] Ein symbolischer Holzstempel mit der Aufschrift "Kampfjet Lieferungen", gehalten von einer Hand, vor einem grau bewölktem Himmel mit aufziehendem Gewitter und drei F16 Kampfjets. Foto mit Composing als Symbolbild für die Forderung der Ukraine, nun auch Kampfjets zur Selbstverteidigung zu fordern. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++Symbolischer Stempel Kampfjet Lieferungen | [M] Ein symbolischer Holzstempel mit der Aufschrift "Kampfjet Lieferungen", gehalten von einer Hand, vor einem blauen Himmel mit leichten Schönwetterwolken und drei F16 Kampfjets. Foto mit Composing als Symbolbild für die Forderung der Ukraine, nun auch Kampfjets zur Selbstverteidigung zu fordern. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++Symbolischer Stempel Kampfjet Lieferungen | [M] Ein symbolischer Holzstempel mit der Aufschrift "Kampfjet Lieferungen", gehalten von einer Hand, als Freisteller vor einem weißen, neutralen Hintergrund mit drei F16 Kampfjets. Foto mit Composing als Symbolbild für die Forderung der Ukraine, nun auch Kampfjets zur Selbstverteidigung zu fordern. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++Luftfahrtmesse ILA 2022 - Airbus Beluga XL | Berlin, die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung ILA Berlin 2022 auf dem Berlin ExpoCenter Airport am Flughafen BER in Schönefeld. Schwerpunkt der ILA 2022 ist das klimaneutrale Fliegen. Das Motto: Pioneering Aerospace. Im Bild: Ein Airbus Beluga XL, eine Variante der Airbus A330 zum Transport von Flugzeugkomponenten zwischen den Airbus-Produktionsstandorten. Der Airbus Beluga XL ist ein zweitstrahliges Transportflugzeug, hier mit geöffnetem Bugtor und angestellter Gangway. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++Luftfahrtmesse ILA 2022 - Airbus Beluga XL | Berlin, die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung ILA Berlin 2022 auf dem Berlin ExpoCenter Airport am Flughafen BER in Schönefeld. Schwerpunkt der ILA 2022 ist das klimaneutrale Fliegen. Das Motto: Pioneering Aerospace. Im Bild: Ein Airbus Beluga XL, eine Variante der Airbus A330 zum Transport von Flugzeugkomponenten zwischen den Airbus-Produktionsstandorten. Der Airbus Beluga XL ist ein zweitstrahliges Transportflugzeug, hier mit geöffnetem Bugtor und angestellter Gangway. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++Luftfahrtmesse ILA 2022 | Berlin, die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung ILA Berlin 2022 auf dem Berlin ExpoCenter Airport am Flughafen BER in Schönefeld. Schwerpunkt der ILA 2022 ist das klimaneutrale Fliegen. Das Motto: Pioneering Aerospace. Im Bild: Eine Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon der US Air Force mit Bewaffnung.Luftfahrtmesse ILA 2022 - Airbus Beluga XL | Berlin, die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung ILA Berlin 2022 auf dem Berlin ExpoCenter Airport am Flughafen BER in Schönefeld. Schwerpunkt der ILA 2022 ist das klimaneutrale Fliegen. Das Motto: Pioneering Aerospace. Im Bild: Ein Airbus Beluga XL, eine Variante der Airbus A330 zum Transport von Flugzeugkomponenten zwischen den Airbus-Produktionsstandorten. Der Airbus Beluga XL ist ein zweitstrahliges Transportflugzeug, hier mit geöffnetem Bugtor und angestellter Gangway. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++Luftfahrtmesse ILA 2022 - Airbus Beluga XL | Berlin, die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung ILA Berlin 2022 auf dem Berlin ExpoCenter Airport am Flughafen BER in Schönefeld. Schwerpunkt der ILA 2022 ist das klimaneutrale Fliegen. Das Motto: Pioneering Aerospace. Im Bild: Ein Airbus Beluga XL, eine Variante der Airbus A330 zum Transport von Flugzeugkomponenten zwischen den Airbus-Produktionsstandorten. Der Airbus Beluga XL ist ein zweitstrahliges Transportflugzeug, hier mit geöffnetem Bugtor und angestellter Gangway. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++Luftfahrtmesse ILA 2022 - Airbus Beluga XL | Berlin, die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung ILA Berlin 2022 auf dem Berlin ExpoCenter Airport am Flughafen BER in Schönefeld. Schwerpunkt der ILA 2022 ist das klimaneutrale Fliegen. Das Motto: Pioneering Aerospace. Im Bild: Ein Airbus Beluga XL, eine Variante der Airbus A330 zum Transport von Flugzeugkomponenten zwischen den Airbus-Produktionsstandorten. Der Airbus Beluga XL ist ein zweitstrahliges Transportflugzeug, hier mit geöffnetem Bugtor und angestellter Gangway. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++Luftfahrtmesse ILA 2022 - Airbus Beluga XL | Berlin, die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung ILA Berlin 2022 auf dem Berlin ExpoCenter Airport am Flughafen BER in Schönefeld. Schwerpunkt der ILA 2022 ist das klimaneutrale Fliegen. Das Motto: Pioneering Aerospace. Im Bild: Ein Airbus Beluga XL, eine Variante der Airbus A330 zum Transport von Flugzeugkomponenten zwischen den Airbus-Produktionsstandorten. Der Airbus Beluga XL ist ein zweitstrahliges Transportflugzeug, hier mit geöffnetem Bugtor und angestellter Gangway. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++Luftfahrtmesse ILA 2022 | Berlin, die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung ILA Berlin 2022 auf dem Berlin ExpoCenter Airport am Flughafen BER in Schönefeld. Schwerpunkt der ILA 2022 ist das klimaneutrale Fliegen. Das Motto: Pioneering Aerospace. Im Bild: Eine ISTAR Dassault Falcon 2000LX (D-BDLR), ein Forschungsflugzeug, für die Simulation von Flugsystemen und Technologieforschung im Flug. Die Falcon 2000LX ist eine mit Blended Winglets von Aviation Partners Inc. (API) ausgerüstete Falcon 2000EX, was die Spannweite um 2,06 m erhöht und die Effizienz um rund 5 % verbessert. Normal wird dieser Flugzeugtyp als Geschäftsreiseflugzeug / Privatjet genutzt.Transportflugzeug Transall C-160D - Goodbye Tour | Kiel-Holtenau, die Transall C-160D fliegt letztmalig in Norddeutschland zur Abschiedstour über dem Flugplatz Kiel-Holtenau. Die Maschine 50+40 vom Lufttransportgeschwader 63 hat zu diesem Anlass eine Sonderlackierung bekommen. Die Transall ist seit 1968 bei der Bundeswehr aktiv und die letzten Maschinen werden in diesem Jahr außer Dienst gestellt.Transportflugzeug Transall C-160D - Goodbye Tour | Kiel-Holtenau, die Transall C-160D fliegt letztmalig in Norddeutschland zur Abschiedstour über dem Flugplatz Kiel-Holtenau. Die Maschine 50+40 vom Lufttransportgeschwader 63 hat zu diesem Anlass eine Sonderlackierung bekommen. Die Transall ist seit 1968 bei der Bundeswehr aktiv und die letzten Maschinen werden in diesem Jahr außer Dienst gestellt.Transportflugzeug Transall C-160D - Goodbye Tour | Kiel-Holtenau, die Transall C-160D fliegt letztmalig in Norddeutschland zur Abschiedstour über dem Flugplatz Kiel-Holtenau. Die Maschine 50+40 vom Lufttransportgeschwader 63 hat zu diesem Anlass eine Sonderlackierung bekommen. Die Transall ist seit 1968 bei der Bundeswehr aktiv und die letzten Maschinen werden in diesem Jahr außer Dienst gestellt.Transportflugzeug Transall C-160D - Goodbye Tour | Kiel-Holtenau, die Transall C-160D fliegt letztmalig in Norddeutschland zur Abschiedstour über dem Flugplatz Kiel-Holtenau. Die Maschine 50+40 vom Lufttransportgeschwader 63 hat zu diesem Anlass eine Sonderlackierung bekommen. Die Transall ist seit 1968 bei der Bundeswehr aktiv und die letzten Maschinen werden in diesem Jahr außer Dienst gestellt.Transportflugzeug Transall C-160D - Goodbye Tour | Kiel-Holtenau, die Transall C-160D fliegt letztmalig in Norddeutschland zur Abschiedstour über dem Flugplatz Kiel-Holtenau. Die Maschine 50+40 vom Lufttransportgeschwader 63 hat zu diesem Anlass eine Sonderlackierung bekommen. Die Transall ist seit 1968 bei der Bundeswehr aktiv und die letzten Maschinen werden in diesem Jahr außer Dienst gestellt.Transportflugzeug Transall C-160D - Goodbye Tour | Kiel-Holtenau, die Transall C-160D fliegt letztmalig in Norddeutschland zur Abschiedstour über dem Flugplatz Kiel-Holtenau. Die Maschine 50+40 vom Lufttransportgeschwader 63 hat zu diesem Anlass eine Sonderlackierung bekommen und fliegt hier in Begleitung einer weiteren Transall. Die Transall ist seit 1968 bei der Bundeswehr aktiv und die letzten Maschinen werden in diesem Jahr außer Dienst gestellt.Spotterday in Jagel - Tornado am Boden | 13.06.2019, zwei Tage vor dem Tag der Bundeswehr fand auf dem Fliegerhorst Schleswig des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 Immelmann, ehemals Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1) bzw. Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ein Spotterday statt, an dem Planespotter, Pressevertreter und Interessierte Transport-Flugzeuge, Kampfjets und Hubschrauber aus der Nähe fotografieren konnten. Deutscher Tornado IDS 43+25 mit Sonderlakierung "Max Immelmann" am Boden.Rosinenbomber beim Spotterday in Jagel | 13.06.2019, zwei Tage vor dem Tag der Bundeswehr fand auf dem Fliegerhorst Schleswig des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 Immelmann, ehemals Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1) bzw. Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ein Spotterday statt, an dem Planespotter, Pressevertreter und Interessierte Transport-Flugzeuge, Kampfjets und Hubschrauber aus der Nähe fotografieren konnten. Aus Anlass des 70. Jahrestag vom Ende der Berliner Luftbrücke besuchten heute acht "Rosienenbomber" vom Typ Douglas DC-3 den Flughafen Jagel. Der Flughafen Jagel war zur Zeit der Berliner Luftbrücke ein wichtiger Startplatz zur Güterversorgung nach Berlin. Nach einem Appell an dem Gedenkstein vor der Hauptwache, flogen diese weiter zum Flughafen Faßberg. Überflug von drei Flugzeugen DC-3.Rosinenbomber beim Spotterday in Jagel | 13.06.2019, zwei Tage vor dem Tag der Bundeswehr fand auf dem Fliegerhorst Schleswig des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 Immelmann, ehemals Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1) bzw. Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ein Spotterday statt, an dem Planespotter, Pressevertreter und Interessierte Transport-Flugzeuge, Kampfjets und Hubschrauber aus der Nähe fotografieren konnten. Aus Anlass des 70. Jahrestag vom Ende der Berliner Luftbrücke besuchten heute acht "Rosienenbomber" vom Typ Douglas DC-3 den Flughafen Jagel. Der Flughafen Jagel war zur Zeit der Berliner Luftbrücke ein wichtiger Startplatz zur Güterversorgung nach Berlin. Nach einem Appell an dem Gedenkstein vor der Hauptwache, flogen diese weiter zum Flughafen Faßberg. Überflug von fünf Flugzeugen DC-3.Rosinenbomber beim Spotterday in Jagel | 13.06.2019, zwei Tage vor dem Tag der Bundeswehr fand auf dem Fliegerhorst Schleswig des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 Immelmann, ehemals Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1) bzw. Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ein Spotterday statt, an dem Planespotter, Pressevertreter und Interessierte Transport-Flugzeuge, Kampfjets und Hubschrauber aus der Nähe fotografieren konnten. Aus Anlass des 70. Jahrestag vom Ende der Berliner Luftbrücke besuchten heute acht "Rosienenbomber" vom Typ Douglas DC-3 den Flughafen Jagel. Der Flughafen Jagel war zur Zeit der Berliner Luftbrücke ein wichtiger Startplatz zur Güterversorgung nach Berlin. Nach einem Appell an dem Gedenkstein vor der Hauptwache, flogen diese weiter zum Flughafen Faßberg. US Airforce DC-3 "Miss Virgina" (0-30665) im Flug.Rosinenbomber beim Spotterday in Jagel | 13.06.2019, zwei Tage vor dem Tag der Bundeswehr fand auf dem Fliegerhorst Schleswig des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 Immelmann, ehemals Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1) bzw. Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ein Spotterday statt, an dem Planespotter, Pressevertreter und Interessierte Transport-Flugzeuge, Kampfjets und Hubschrauber aus der Nähe fotografieren konnten. Aus Anlass des 70. Jahrestag vom Ende der Berliner Luftbrücke besuchten heute acht "Rosienenbomber" vom Typ Douglas DC-3 den Flughafen Jagel. Der Flughafen Jagel war zur Zeit der Berliner Luftbrücke ein wichtiger Startplatz zur Güterversorgung nach Berlin. Nach einem Appell an dem Gedenkstein vor der Hauptwache, flogen diese weiter zum Flughafen Faßberg. "Miss Montana" (N25641), letzte Startvorbereitungen.Spotterday in Jagel - Douglas Skyhawk am Boden | 13.06.2019, zwei Tage vor dem Tag der Bundeswehr fand auf dem Fliegerhorst Schleswig des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 Immelmann, ehemals Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1) bzw. Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ein Spotterday statt, an dem Planespotter, Pressevertreter und Interessierte Transport-Flugzeuge, Kampfjets und Hubschrauber aus der Nähe fotografieren konnten. Douglas Skyhawk A-4N C-FGZT der Kanadischen Firma "Top Aces" Airborne Training Services auf der Rollbahn am Boden.Rosinenbomber beim Spotterday in Jagel | 13.06.2019, zwei Tage vor dem Tag der Bundeswehr fand auf dem Fliegerhorst Schleswig des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 Immelmann, ehemals Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1) bzw. Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ein Spotterday statt, an dem Planespotter, Pressevertreter und Interessierte Transport-Flugzeuge, Kampfjets und Hubschrauber aus der Nähe fotografieren konnten. Aus Anlass des 70. Jahrestag vom Ende der Berliner Luftbrücke besuchten heute acht "Rosienenbomber" vom Typ Douglas DC-3 den Flughafen Jagel. Der Flughafen Jagel war zur Zeit der Berliner Luftbrücke ein wichtiger Startplatz zur Güterversorgung nach Berlin. Nach einem Appell an dem Gedenkstein vor der Hauptwache, flogen diese weiter zum Flughafen Faßberg. US Airforce DC-3 (315087)(9X-P) CockpitRosinenbomber beim Spotterday in Jagel | 13.06.2019, zwei Tage vor dem Tag der Bundeswehr fand auf dem Fliegerhorst Schleswig des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 Immelmann, ehemals Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1) bzw. Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ein Spotterday statt, an dem Planespotter, Pressevertreter und Interessierte Transport-Flugzeuge, Kampfjets und Hubschrauber aus der Nähe fotografieren konnten. Aus Anlass des 70. Jahrestag vom Ende der Berliner Luftbrücke besuchten heute acht "Rosienenbomber" vom Typ Douglas DC-3 den Flughafen Jagel. Der Flughafen Jagel war zur Zeit der Berliner Luftbrücke ein wichtiger Startplatz zur Güterversorgung nach Berlin. Nach einem Appell an dem Gedenkstein vor der Hauptwache, flogen diese weiter zum Flughafen Faßberg. DC-3 "Montana" (N25641)Rosinenbomber beim Spotterday in Jagel | 13.06.2019, zwei Tage vor dem Tag der Bundeswehr fand auf dem Fliegerhorst Schleswig des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 Immelmann, ehemals Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1) bzw. Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ein Spotterday statt, an dem Planespotter, Pressevertreter und Interessierte Transport-Flugzeuge, Kampfjets und Hubschrauber aus der Nähe fotografieren konnten. Aus Anlass des 70. Jahrestag vom Ende der Berliner Luftbrücke besuchten heute acht "Rosienenbomber" vom Typ Douglas DC-3 den Flughafen Jagel. Der Flughafen Jagel war zur Zeit der Berliner Luftbrücke ein wichtiger Startplatz zur Güterversorgung nach Berlin. Nach einem Appell an dem Gedenkstein vor der Hauptwache, flogen diese weiter zum Flughafen Faßberg. Vier Flugzeuge DC-3 an der Rollbahn.Rosinenbomber beim Spotterday in Jagel | 13.06.2019, zwei Tage vor dem Tag der Bundeswehr fand auf dem Fliegerhorst Schleswig des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 Immelmann, ehemals Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1) bzw. Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ein Spotterday statt, an dem Planespotter, Pressevertreter und Interessierte Transport-Flugzeuge, Kampfjets und Hubschrauber aus der Nähe fotografieren konnten. Aus Anlass des 70. Jahrestag vom Ende der Berliner Luftbrücke besuchten heute acht "Rosienenbomber" vom Typ Douglas DC-3 den Flughafen Jagel. Der Flughafen Jagel war zur Zeit der Berliner Luftbrücke ein wichtiger Startplatz zur Güterversorgung nach Berlin. Nach einem Appell an dem Gedenkstein vor der Hauptwache, flogen diese weiter zum Flughafen Faßberg. DC-3 "Liberty" (N25641)Rosinenbomber beim Spotterday in Jagel | 13.06.2019, zwei Tage vor dem Tag der Bundeswehr fand auf dem Fliegerhorst Schleswig des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 Immelmann, ehemals Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1) bzw. Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ein Spotterday statt, an dem Planespotter, Pressevertreter und Interessierte Transport-Flugzeuge, Kampfjets und Hubschrauber aus der Nähe fotografieren konnten. Aus Anlass des 70. Jahrestag vom Ende der Berliner Luftbrücke besuchten heute acht "Rosienenbomber" vom Typ Douglas DC-3 den Flughafen Jagel. Der Flughafen Jagel war zur Zeit der Berliner Luftbrücke ein wichtiger Startplatz zur Güterversorgung nach Berlin. Nach einem Appell an dem Gedenkstein vor der Hauptwache, flogen diese weiter zum Flughafen Faßberg. US Airforce DC-3 "Miss Virgina" (0-30665) CockpitRosinenbomber beim Spotterday in Jagel | 13.06.2019, zwei Tage vor dem Tag der Bundeswehr fand auf dem Fliegerhorst Schleswig des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 Immelmann, ehemals Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1) bzw. Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ein Spotterday statt, an dem Planespotter, Pressevertreter und Interessierte Transport-Flugzeuge, Kampfjets und Hubschrauber aus der Nähe fotografieren konnten. Aus Anlass des 70. Jahrestag vom Ende der Berliner Luftbrücke besuchten heute acht "Rosienenbomber" vom Typ Douglas DC-3 den Flughafen Jagel. Der Flughafen Jagel war zur Zeit der Berliner Luftbrücke ein wichtiger Startplatz zur Güterversorgung nach Berlin. Nach einem Appell an dem Gedenkstein vor der Hauptwache, flogen diese weiter zum Flughafen Faßberg. US Airforce DC-3 (315087)(9X-P)Rosinenbomber beim Spotterday in Jagel | 13.06.2019, zwei Tage vor dem Tag der Bundeswehr fand auf dem Fliegerhorst Schleswig des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 Immelmann, ehemals Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1) bzw. Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ein Spotterday statt, an dem Planespotter, Pressevertreter und Interessierte Transport-Flugzeuge, Kampfjets und Hubschrauber aus der Nähe fotografieren konnten. Aus Anlass des 70. Jahrestag vom Ende der Berliner Luftbrücke besuchten heute acht "Rosienenbomber" vom Typ Douglas DC-3 den Flughafen Jagel. Der Flughafen Jagel war zur Zeit der Berliner Luftbrücke ein wichtiger Startplatz zur Güterversorgung nach Berlin. Nach einem Appell an dem Gedenkstein vor der Hauptwache, flogen diese weiter zum Flughafen Faßberg. Zwei Flugzeuge DC-3 sind in Jagel gelandet.Rosinenbomber beim Spotterday in Jagel | 13.06.2019, zwei Tage vor dem Tag der Bundeswehr fand auf dem Fliegerhorst Schleswig des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 Immelmann, ehemals Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1) bzw. Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ein Spotterday statt, an dem Planespotter, Pressevertreter und Interessierte Transport-Flugzeuge, Kampfjets und Hubschrauber aus der Nähe fotografieren konnten. Aus Anlass des 70. Jahrestag vom Ende der Berliner Luftbrücke besuchten heute acht "Rosienenbomber" vom Typ Douglas DC-3 den Flughafen Jagel. Der Flughafen Jagel war zur Zeit der Berliner Luftbrücke ein wichtiger Startplatz zur Güterversorgung nach Berlin. Nach einem Appell an dem Gedenkstein vor der Hauptwache, flogen diese weiter zum Flughafen Faßberg. US Airforce DC-3 "Placid Lassie" (224064) Cockpit.Spotterday in Jagel - Antonov An-26 im Flug | 13.06.2019, zwei Tage vor dem Tag der Bundeswehr fand auf dem Fliegerhorst Schleswig des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 Immelmann, ehemals Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1) bzw. Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ein Spotterday statt, an dem Planespotter, Pressevertreter und Interessierte Transport-Flugzeuge, Kampfjets und Hubschrauber aus der Nähe fotografieren konnten. Ungarisches Transportflugzeug Antonov An-26 im Flug.Spotterday in Jagel - Tornado im Flug | 13.06.2019, zwei Tage vor dem Tag der Bundeswehr fand auf dem Fliegerhorst Schleswig des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 Immelmann, ehemals Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1) bzw. Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ein Spotterday statt, an dem Planespotter, Pressevertreter und Interessierte Transport-Flugzeuge, Kampfjets und Hubschrauber aus der Nähe fotografieren konnten. Deutscher Tornado IDS 43+25 mit Sonderlakierung "Max Immelmann" im Flug.Spotterday in Jagel - Lockheed P-3C "Orion" im Flug | 13.06.2019, zwei Tage vor dem Tag der Bundeswehr fand auf dem Fliegerhorst Schleswig des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 Immelmann, ehemals Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1) bzw. Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ein Spotterday statt, an dem Planespotter, Pressevertreter und Interessierte Transport-Flugzeuge, Kampfjets und Hubschrauber aus der Nähe fotografieren konnten. Deutscher Seefernaufklärer Lockheed P-3C "Orion" 60+07 aus dem MFG 3 Nordholz im Flug.Spotterday in Jagel - Tornados im Flug | 13.06.2019, zwei Tage vor dem Tag der Bundeswehr fand auf dem Fliegerhorst Schleswig des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 Immelmann, ehemals Marinefliegergeschwader 1 (MFG 1) bzw. Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ein Spotterday statt, an dem Planespotter, Pressevertreter und Interessierte Transport-Flugzeuge, Kampfjets und Hubschrauber aus der Nähe fotografieren konnten. Deutsche Tornados IDS 46+49, ECR 46+44, ECR 46+34 im Flug.Landungsschiff Juan Carlos I. beim Einlaufen in den Kieler Hafen | 05.06.2019, das große Landungsschiff Juan Carlos I. läuft in den Kieler Hafen ein, um am jährlichen Manöver BALTOPS teilzunehmen. Es ist mit einer Länge von 236,5 m das Flaggschiff der spanischen Marine. Es wird als amphibisches Angriffsschiff, sowie als leichter Flugzeugträger für den McDonnell Douglas AV-8B Harrier II eingesetzt. Detail mit den an Bord befindlichen Kampfflugzeugen.Landungsschiff Juan Carlos I. beim Einlaufen in den Kieler Hafen | 05.06.2019, das große Landungsschiff Juan Carlos I. läuft in den Kieler Hafen ein, um am jährlichen Manöver BALTOPS teilzunehmen. Es ist mit einer Länge von 236,5 m das Flaggschiff der spanischen Marine. Es wird als amphibisches Angriffsschiff, sowie als leichter Flugzeugträger für den McDonnell Douglas AV-8B Harrier II eingesetzt. Detail mit den an Bord befindlichen Kampfflugzeugen.Landungsschiff Juan Carlos I. beim Einlaufen in den Kieler Hafen | 05.06.2019, das große Landungsschiff Juan Carlos I. läuft in den Kieler Hafen ein, um am jährlichen Manöver BALTOPS teilzunehmen. Es ist mit einer Länge von 236,5 m das Flaggschiff der spanischen Marine. Es wird als amphibisches Angriffsschiff, sowie als leichter Flugzeugträger für den McDonnell Douglas AV-8B Harrier II eingesetzt. Totale kurz vor dem Anlegen mit Kampfflugzeugen und Fahrzeugen.Landungsschiff Juan Carlos I. beim Einlaufen in den Kieler Hafen | 05.06.2019, das große Landungsschiff Juan Carlos I. läuft in den Kieler Hafen ein, um am jährlichen Manöver BALTOPS teilzunehmen. Es ist mit einer Länge von 236,5 m das Flaggschiff der spanischen Marine. Es wird als amphibisches Angriffsschiff, sowie als leichter Flugzeugträger für den McDonnell Douglas AV-8B Harrier II eingesetzt. Totale mit Kampfflugzeugen und Fahrzeugen.Landungsschiff Juan Carlos I. beim Einlaufen in den Kieler Hafen | 05.06.2019, das große Landungsschiff Juan Carlos I. läuft in den Kieler Hafen ein, um am jährlichen Manöver BALTOPS teilzunehmen. Es ist mit einer Länge von 236,5 m das Flaggschiff der spanischen Marine. Es wird als amphibisches Angriffsschiff, sowie als leichter Flugzeugträger für den McDonnell Douglas AV-8B Harrier II eingesetzt. Detail vom Bug mit dem markanten Ski-Jump und einem Kampfflugzeug.Landungsschiff Juan Carlos I. beim Einlaufen in den Kieler Hafen | 05.06.2019, das große Landungsschiff Juan Carlos I. läuft in den Kieler Hafen ein, um am jährlichen Manöver BALTOPS teilzunehmen. Es ist mit einer Länge von 236,5 m das Flaggschiff der spanischen Marine. Es wird als amphibisches Angriffsschiff, sowie als leichter Flugzeugträger für den McDonnell Douglas AV-8B Harrier II eingesetzt. Der Bug mit einem Schlepper.Landungsschiff Juan Carlos I. beim Einlaufen in den Kieler Hafen | 05.06.2019, das große Landungsschiff Juan Carlos I. läuft in den Kieler Hafen ein, um am jährlichen Manöver BALTOPS teilzunehmen. Es ist mit einer Länge von 236,5 m das Flaggschiff der spanischen Marine. Es wird als amphibisches Angriffsschiff, sowie als leichter Flugzeugträger für den McDonnell Douglas AV-8B Harrier II eingesetzt. Totale mit Kampfflugzeugen und Fahrzeugen sowie dem markanten Ski-Jump.Landungsschiff Juan Carlos I. beim Einlaufen in den Kieler Hafen | 05.06.2019, das große Landungsschiff Juan Carlos I. läuft in den Kieler Hafen ein, um am jährlichen Manöver BALTOPS teilzunehmen. Es ist mit einer Länge von 236,5 m das Flaggschiff der spanischen Marine. Es wird als amphibisches Angriffsschiff, sowie als leichter Flugzeugträger für den McDonnell Douglas AV-8B Harrier II eingesetzt. Totale vom Bug mit dem markanten Ski-Jump.Landungsschiff Juan Carlos I. beim Einlaufen in den Kieler Hafen | 05.06.2019, das große Landungsschiff Juan Carlos I. läuft in den Kieler Hafen ein, um am jährlichen Manöver BALTOPS teilzunehmen. Es ist mit einer Länge von 236,5 m das Flaggschiff der spanischen Marine. Es wird als amphibisches Angriffsschiff, sowie als leichter Flugzeugträger für den McDonnell Douglas AV-8B Harrier II eingesetzt. Totale vom Bug mit dem markanten Ski-Jump.Airbus A400M Atlas in der Luft | 07.06.2018, Wunstdorf, Niedersachen, zwei Airbus A400M "Atlas" im Flug, aufgenommen am Spotterday auf dem Lufttransportgeschwader 62. Der Airbus A400M ersetzt seit 2013 Transportflugzeuge aus sieben NATO-Staaten. In der Deutschen Luftwaffe soll der A400M die betagte Transall C-160 aus den 1960er Jahren ersetzen. Bei größerer Nutzlast, Reichweite und Geschwindigkeit soll der A400M die gleichen Fähigkeiten besitzen und zusätzlich noch als Tankflugzeug eingesetzt werden können. Der erste A400M wurde Ende 2014 an Deutschland ausgeliefert, der letzte von 53 Stück soll 2026 erfolgen.Airbus A400M Atlas in der Luft | 07.06.2018, Wunstdorf, Niedersachen, ein Airbus A400M "Atlas" im Flug, aufgenommen am Spotterday auf dem Lufttransportgeschwader 62. Der Airbus A400M ersetzt seit 2013 Transportflugzeuge aus sieben NATO-Staaten. In der Deutschen Luftwaffe soll der A400M die betagte Transall C-160 aus den 1960er Jahren ersetzen. Bei größerer Nutzlast, Reichweite und Geschwindigkeit soll der A400M die gleichen Fähigkeiten besitzen und zusätzlich noch als Tankflugzeug eingesetzt werden können. Der erste A400M wurde Ende 2014 an Deutschland ausgeliefert, der letzte von 53 Stück soll 2026 erfolgen.Airbus A400M Atlas in der Luft | 07.06.2018, Wunstdorf, Niedersachen, ein Airbus A400M "Atlas" im Flug, aufgenommen am Spotterday auf dem Lufttransportgeschwader 62. Der Airbus A400M ersetzt seit 2013 Transportflugzeuge aus sieben NATO-Staaten. In der Deutschen Luftwaffe soll der A400M die betagte Transall C-160 aus den 1960er Jahren ersetzen. Bei größerer Nutzlast, Reichweite und Geschwindigkeit soll der A400M die gleichen Fähigkeiten besitzen und zusätzlich noch als Tankflugzeug eingesetzt werden können. Der erste A400M wurde Ende 2014 an Deutschland ausgeliefert, der letzte von 53 Stück soll 2026 erfolgen.Airbus A400M Atlas in der Luft | 07.06.2018, Wunstdorf, Niedersachen, ein Airbus A400M "Atlas" im Flug, aufgenommen am Spotterday auf dem Lufttransportgeschwader 62. Der Airbus A400M ersetzt seit 2013 Transportflugzeuge aus sieben NATO-Staaten. In der Deutschen Luftwaffe soll der A400M die betagte Transall C-160 aus den 1960er Jahren ersetzen. Bei größerer Nutzlast, Reichweite und Geschwindigkeit soll der A400M die gleichen Fähigkeiten besitzen und zusätzlich noch als Tankflugzeug eingesetzt werden können. Der erste A400M wurde Ende 2014 an Deutschland ausgeliefert, der letzte von 53 Stück soll 2026 erfolgen.Airbus A400M Atlas in der Luft | 07.06.2018, Wunstdorf, Niedersachen, ein Airbus A400M "Atlas" im Flug, aufgenommen am Spotterday auf dem Lufttransportgeschwader 62. Der Airbus A400M ersetzt seit 2013 Transportflugzeuge aus sieben NATO-Staaten. In der Deutschen Luftwaffe soll der A400M die betagte Transall C-160 aus den 1960er Jahren ersetzen. Bei größerer Nutzlast, Reichweite und Geschwindigkeit soll der A400M die gleichen Fähigkeiten besitzen und zusätzlich noch als Tankflugzeug eingesetzt werden können. Der erste A400M wurde Ende 2014 an Deutschland ausgeliefert, der letzte von 53 Stück soll 2026 erfolgen.Airbus A400M Atlas in der Luft | 07.06.2018, Wunstdorf, Niedersachen, ein Airbus A400M "Atlas" im Flug, aufgenommen am Spotterday auf dem Lufttransportgeschwader 62. Der Airbus A400M ersetzt seit 2013 Transportflugzeuge aus sieben NATO-Staaten. In der Deutschen Luftwaffe soll der A400M die betagte Transall C-160 aus den 1960er Jahren ersetzen. Bei größerer Nutzlast, Reichweite und Geschwindigkeit soll der A400M die gleichen Fähigkeiten besitzen und zusätzlich noch als Tankflugzeug eingesetzt werden können. Der erste A400M wurde Ende 2014 an Deutschland ausgeliefert, der letzte von 53 Stück soll 2026 erfolgen.Airbus A400M Atlas in der Luft | 07.06.2018, Wunstdorf, Niedersachen, ein Airbus A400M "Atlas" im Flug, aufgenommen am Spotterday auf dem Lufttransportgeschwader 62. Der Airbus A400M ersetzt seit 2013 Transportflugzeuge aus sieben NATO-Staaten. In der Deutschen Luftwaffe soll der A400M die betagte Transall C-160 aus den 1960er Jahren ersetzen. Bei größerer Nutzlast, Reichweite und Geschwindigkeit soll der A400M die gleichen Fähigkeiten besitzen und zusätzlich noch als Tankflugzeug eingesetzt werden können. Der erste A400M wurde Ende 2014 an Deutschland ausgeliefert, der letzte von 53 Stück soll 2026 erfolgen.F-16 Kampfjet der Dänischen Luftwaffe | Skrydstrup, Dänemark, F-16 Flugzeug der Dänischen Luftwaffe am Boden beim Tag der offenen Tür in Skrydstrup.F-16 Kampfjet der Dänischen Luftwaffe | Skrydstrup, Dänemark, F-16 Flugzeug der Dänischen Luftwaffe am Boden beim Tag der offenen Tür in Skrydstrup.F-16 Kampfjet der Dänischen Luftwaffe | Skrydstrup, Dänemark, F-16AM Flugzeug der Dänischen Luftwaffe am Boden wird beim Tag der offenen Tür in Skrydstrup in die Parkposition gezogen.F-16 Kampfjets der Dänischen Luftwaffe | Skrydstrup, Dänemark, drei F-16 Flugzeuge der Dänischen Luftwaffe im Flug beim Tag der offenen Tür in Skrydstrup.F-16 Kampfjet der Dänischen Luftwaffe | Skrydstrup, Dänemark, F-16 Flugzeug der Dänischen Luftwaffe im Flug beim Tag der offenen Tür in Skrydstrup.F-16 Kampfjet der Dänischen Luftwaffe | Skrydstrup, Dänemark, F-16AM Flugzeug der Dänischen Luftwaffe am Boden beim Tag der offenen Tür in Skrydstrup.F-16 Kampfjet der Dänischen Luftwaffe | Skrydstrup, Dänemark, F-16 Flugzeug der Dänischen Luftwaffe im Flug beim Tag der offenen Tür in Skrydstrup.Dassault Super Étendard und Dassault Rafale Kampfflugzeuge | 09.04.2010, eine Dassault Rafale, ein zweistrahliges Mehrzweckkampfflugzeug sowie drei Dassault Super Étendard, einstrahlige Kampfflugzeuge, beide vom Hersteller Dassault Aviation auf dem französischen Flugzeugträger R 91 'Charles de Gaulle' im Hafen von Cuxhaven. Bis 2016 waren die Jagdbomber vom Typ Dassault 'Super Étendard' mit an Bord.Dassault Super Étendard Kampfflugzeug | 09.04.2010, eine Dassault Super Étendard, ein einstrahliges Kampfflugzeug des Herstellers Dassault Aviation auf dem französischen Flugzeugträger R 91 'Charles de Gaulle' im Hafen von Cuxhaven. Bis 2016 waren die Jagdbomber vom Typ Dassault 'Super Étendard' mit an Bord.Dassault Rafale Mehrzweckkampfflugzeug | 09.04.2010, eine Dassault Rafale, ein zweistrahliges Mehrzweckkampfflugzeug des Herstellers Dassault Aviation auf dem französischen Flugzeugträger R 91 'Charles de Gaulle' im Hafen von Cuxhaven.Dassault Rafale Mehrzweckkampfflugzeug | 09.04.2010, eine Dassault Rafale, ein zweistrahliges Mehrzweckkampfflugzeug des Herstellers Dassault Aviation auf dem französischen Flugzeugträger R 91 'Charles de Gaulle' im Hafen von Cuxhaven.Dassault Super Étendard Kampfflugzeug | 09.04.2010, eine Dassault Super Étendard, ein einstrahliges Kampfflugzeug des Herstellers Dassault Aviation auf dem französischen Flugzeugträger R 91 'Charles de Gaulle' im Hafen von Cuxhaven. Bis 2016 waren die Jagdbomber vom Typ Dassault 'Super Étendard' mit an Bord.Der französische Flugzeugträger R 91 'Charles de Gaulle' | 09.04.2010, der nuklear angetriebene französische Flugzeugträger R 91 'Charles de Gaulle' läuft in den Hafen von Cuxhaven ein. Die R 91 'Charles de Gaulle' besuchte im April 2010 erstmals einen deutschen Hafen. Der Flugzeugträger lag vom 9. bis zum 11. April 2010 am Steubenhöft in Cuxhaven, ist das größte Schiff der französischen Marine und der einzige Träger außerhalb der USA der über einen Nuklearantrieb verfügt.Der französische Flugzeugträger R 91 'Charles de Gaulle' | 09.04.2010, der nuklear angetriebene französische Flugzeugträger R 91 'Charles de Gaulle' läuft in den Hafen von Cuxhaven ein. Die R 91 'Charles de Gaulle' besuchte im April 2010 erstmals einen deutschen Hafen. Der Flugzeugträger lag vom 9. bis zum 11. April 2010 am Steubenhöft in Cuxhaven, ist das größte Schiff der französischen Marine und der einzige Träger außerhalb der USA der über einen Nuklearantrieb verfügt.Der französische Flugzeugträger R 91 'Charles de Gaulle' | 09.04.2010, der nuklear angetriebene französische Flugzeugträger R 91 'Charles de Gaulle' läuft in den Hafen von Cuxhaven ein. Die R 91 'Charles de Gaulle' besuchte im April 2010 erstmals einen deutschen Hafen. Der Flugzeugträger lag vom 9. bis zum 11. April 2010 am Steubenhöft in Cuxhaven, ist das größte Schiff der französischen Marine und der einzige Träger außerhalb der USA der über einen Nuklearantrieb verfügt.F-16 Kampfjet der Niederländischen Luftwaffe | Volkel, Niederlande, F-16A Flugzeug der Niederländischen Luftwaffe in der Luft bei der Veranstalltung "Volkel in de Wolken airshow" in Volkel. Die F-16A war / ist die reguläre Kampfversion des Flugzeugs.F-16 Kampfjet der Niederländischen Luftwaffe | Volkel, Niederlande, F-16A Flugzeug der Niederländischen Luftwaffe in der Luft bei der Veranstalltung "Volkel in de Wolken airshow" in Volkel. Die F-16A war / ist die reguläre Kampfversion des Flugzeugs.F-16 Kampfjet der Belgischen Luftwaffe | Florennes, Belgien, F-16A Flugzeug der Belgischen Luftwaffe am Boden beim Tag der offenen Tür auf der Florennes Air Base. Die F-16A war / ist die reguläre Kampfversion des Flugzeugs.F-16 Kampfjet der Belgischen Luftwaffe | Florennes, Belgien, F-16B Flugzeug der Belgischen Luftwaffe am Boden beim Tag der offenen Tür auf der Florennes Air Base. Die F-16B ist die zweisitzige Variante zur Ausbildung.F-16 Kampfjets der Belgischen Luftwaffe | Florennes, Belgien, drei F-16 Flugzeuge der Belgischen Luftwaffe im Flug beim Tag der offenen Tür auf der Florennes Air Base.

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