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Sommerfahrt mit Dietmar Woidke, 19.07.2023 | Niederfinow, dritte Station auf der Sommerfahrt mit Brandenburgs Ministerpräsident Dr. Dietmar Woidke war das Schiffshebewerk Niederfinow. Im Bild: Dietmar Woidke, Ministerpräsident des Landes Brandenburg, im Hintergrund das alte Schiffshebewerk.Sommerfahrt mit Dietmar Woidke, 19.07.2023 | Niederfinow, dritte Station auf der Sommerfahrt mit Brandenburgs Ministerpräsident Dr. Dietmar Woidke war das Schiffshebewerk Niederfinow. Im Bild: Dietmar Woidke, Ministerpräsident des Landes Brandenburg, im Hintergrund das alte Schiffshebewerk.Sommerfahrt mit Dietmar Woidke, 19.07.2023 | Niederfinow, dritte Station auf der Sommerfahrt mit Brandenburgs Ministerpräsident Dr. Dietmar Woidke war das Schiffshebewerk Niederfinow. Im Bild: Dietmar Woidke, Ministerpräsident des Landes Brandenburg, im Hintergrund das neue Schiffshebewerk.Sommerfahrt mit Dietmar Woidke, 19.07.2023 | Niederfinow, dritte Station auf der Sommerfahrt mit Brandenburgs Ministerpräsident Dr. Dietmar Woidke war das Schiffshebewerk Niederfinow. Im Bild: Dietmar Woidke, Ministerpräsident des Landes Brandenburg, im Hintergrund das neue Schiffshebewerk.Sommerfahrt mit Dietmar Woidke, 19.07.2023 | Niederfinow, dritte Station auf der Sommerfahrt mit Brandenburgs Ministerpräsident Dr. Dietmar Woidke war das Schiffshebewerk Niederfinow. Im Bild: Dietmar Woidke, Ministerpräsident des Landes Brandenburg auf dem Vereinsboot Funtensee.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Direkt neben dem bisherigen Hebewerk wurde das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord errichtet, das für größere Schiffe geeignet ist.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord, direkt neben dem alten Schiffshebewerk. Es liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Der Neubau ist größere Schiffe geeignet, befindet sich nach jahrelanger Verzögerung im Probebetrieb und soll voraussichtlich im dritten Quartal 2022 offiziell eingeweiht werden. Blick von der alten Kanalbrücke mit der Elektrischen Treidellokomotive von Siemens als Denkmal.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Detail des Hebewerkes mit Blick in den Trog mit dem Ausflugsschiff "Freiherr von Münchhause II".Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Detail des Hebewerkes mit Blick in den Trog mit dem Ausflugsschiff "Freiherr von Münchhause II".Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Detail des Hebewerkes mit Blick in den Trog mit dem Ausflugsschiff "Freiherr von Münchhause II".Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Detail des Hebewerkes mit Blick in den Trog mit dem Ausflugsschiff "Freiherr von Münchhause II".Schiffshebewerk Niederfinow Nord | Niederfinow, das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord, direkt neben dem alten Schiffshebewerk. Es liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Der Neubau ist größere Schiffe geeignet, befindet sich nach jahrelanger Verzögerung im Probebetrieb und soll voraussichtlich im dritten Quartal 2022 offiziell eingeweiht werden.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Detail des Hebewerkes mit Blick in den Trog.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Detail des Hebewerkes.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Direkt neben dem bisherigen Hebewerk wurde das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord errichtet, das für größere Schiffe geeignet ist. Bild auf der Kanalbrücke.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Direkt neben dem bisherigen Hebewerk wurde das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord errichtet, das für größere Schiffe geeignet ist. Bild auf der Kanalbrücke.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Direkt neben dem bisherigen Hebewerk wurde das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord errichtet, das für größere Schiffe geeignet ist. Bild auf der Kanalbrücke.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Direkt neben dem bisherigen Hebewerk wurde das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord errichtet, das für größere Schiffe geeignet ist. Bild auf der Kanalbrücke mit dem Ausflugsschiff "Freiherr von Münchhause II"..Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Detail des Hebewerkes.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Detail des Hebewerkes mit Blick in den Trog.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Detail des Hebewerkes mit Blick in den Trog.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Detail des Hebewerkes mit Blick in den Trog.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord, direkt neben dem alten Schiffshebewerk. Es liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Der Neubau ist größere Schiffe geeignet, befindet sich nach jahrelanger Verzögerung im Probebetrieb und soll voraussichtlich im dritten Quartal 2022 offiziell eingeweiht werden.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord, direkt neben dem alten Schiffshebewerk. Es liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Der Neubau ist größere Schiffe geeignet, befindet sich nach jahrelanger Verzögerung im Probebetrieb und soll voraussichtlich im dritten Quartal 2022 offiziell eingeweiht werden.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Detail des Hebewerkes mit Blick in den Trog.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Direkt neben dem bisherigen Hebewerk wurde das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord errichtet, das für größere Schiffe geeignet ist.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Direkt neben dem bisherigen Hebewerk wurde das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord errichtet, das für größere Schiffe geeignet ist.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Direkt neben dem bisherigen Hebewerk wurde das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord errichtet, das für größere Schiffe geeignet ist.Schiffshebewerk Niederfinow Nord | Niederfinow, das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord, direkt neben dem alten Schiffshebewerk. Es liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Der Neubau ist größere Schiffe geeignet, befindet sich nach jahrelanger Verzögerung im Probebetrieb und soll voraussichtlich im dritten Quartal 2022 offiziell eingeweiht werden.Schiffshebewerk Niederfinow Nord | Niederfinow, das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord, direkt neben dem alten Schiffshebewerk. Es liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Der Neubau ist größere Schiffe geeignet, befindet sich nach jahrelanger Verzögerung im Probebetrieb und soll voraussichtlich im dritten Quartal 2022 offiziell eingeweiht werden.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Direkt neben dem bisherigen Hebewerk wurde das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord errichtet, das für größere Schiffe geeignet ist.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Direkt neben dem bisherigen Hebewerk wurde das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord errichtet, das für größere Schiffe geeignet ist.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Detail des Hebewerkes.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Detail des Hebewerkes.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Detail des Hebewerkes.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Detail des Hebewerkes mit Blick in den Trog.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Detail des Hebewerkes mit Blick in den Trog.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Detail des Hebewerkes mit Blick in den Trog sowie auf die alte Informationstafel.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Detail des Hebewerkes mit Blick in den Trog.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Direkt neben dem bisherigen Hebewerk wurde das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord errichtet, das für größere Schiffe geeignet ist.Schiffshebewerk Niederfinow | Niederfinow, das Schiffshebewerk Niederfinow ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk in Deutschland. Es wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen, liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal und seit 2007 als historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Direkt neben dem bisherigen Hebewerk wurde das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord errichtet, das für größere Schiffe geeignet ist.Schiffshebewerk Niederfinow Nord | Niederfinow, das neue Schiffshebewerk Niederfinow Nord, direkt neben dem alten Schiffshebewerk. Es liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße. Der Neubau ist größere Schiffe geeignet, befindet sich nach jahrelanger Verzögerung im Probebetrieb und soll voraussichtlich im dritten Quartal 2022 offiziell eingeweiht werden.Middelgrunden-Windpark | 13.08.2019, Middelgrunden ist ein Offshore-Windpark im Øresund, ca. 3,5 km außerhalb von Kopenhagen, Dänemark. Als es im Jahr 2000 gebaut wurde, war es die weltweit größte Offshore-Farm mit 20 Turbinen und einer Leistung von 40 MW. Die Farm liefert ca. 4% des Stroms für KopenhagenMiddelgrunden-Windpark | 13.08.2019, Middelgrunden ist ein Offshore-Windpark im Øresund, ca. 3,5 km außerhalb von Kopenhagen, Dänemark. Als es im Jahr 2000 gebaut wurde, war es die weltweit größte Offshore-Farm mit 20 Turbinen und einer Leistung von 40 MW. Die Farm liefert ca. 4% des Stroms für KopenhagenMiddelgrunden-Windpark | 13.08.2019, Middelgrunden ist ein Offshore-Windpark im Øresund, ca. 3,5 km außerhalb von Kopenhagen, Dänemark. Als es im Jahr 2000 gebaut wurde, war es die weltweit größte Offshore-Farm mit 20 Turbinen und einer Leistung von 40 MW. Die Farm liefert ca. 4% des Stroms für KopenhagenDie Oberbaumbrücke in Berlin | 14.06.2018, Berlin, die Oberbaumbrücke bei schönem Frühsommerwetter, fotografiert von der Spree. Die siebenbogige Steinbrücke aus roten Backsteinen mit den beiden markanten Türmen verbindet die Ortsteile Kreuzberg und Friedrichshain über die Spree. Rechts, direkt an der Brücke befindet sich die Plattenfirma Universal Music GmbH, die deutsche Tochter der Universal Music Group, in der Stralauer Allee 1, daneben die Eventlocation Spreespeicher.Die Oberbaumbrücke in Berlin | 14.06.2018, Berlin, die Oberbaumbrücke bei schönem Frühsommerwetter, fotografiert von der Spree. Die siebenbogige Steinbrücke aus roten Backsteinen mit den beiden markanten Türmen verbindet die Ortsteile Kreuzberg und Friedrichshain über die Spree.Die Oberbaumbrücke in Berlin | 14.06.2018, Berlin, die Oberbaumbrücke bei schönem Frühsommerwetter, fotografiert von der Spree. Die siebenbogige Steinbrücke aus roten Backsteinen mit den beiden markanten Türmen verbindet die Ortsteile Kreuzberg und Friedrichshain über die Spree.Die Oberbaumbrücke in Berlin | 14.06.2018, Berlin, die Oberbaumbrücke bei schönem Frühsommerwetter, fotografiert von der Spree. Die siebenbogige Steinbrücke aus roten Backsteinen mit den beiden markanten Türmen verbindet die Ortsteile Kreuzberg und Friedrichshain über die Spree.Die Oberbaumbrücke in Berlin | 14.06.2018, Berlin, die Oberbaumbrücke bei schönem Frühsommerwetter, fotografiert von der Spree. Die siebenbogige Steinbrücke aus roten Backsteinen mit den beiden markanten Türmen verbindet die Ortsteile Kreuzberg und Friedrichshain über die Spree.Die Oberbaumbrücke in Berlin | 14.06.2018, Berlin, die Oberbaumbrücke bei schönem Frühsommerwetter, fotografiert von der Spree. Die siebenbogige Steinbrücke aus roten Backsteinen mit den beiden markanten Türmen verbindet die Ortsteile Kreuzberg und Friedrichshain über die Spree. Links, direkt an der Brücke befindet sich die Plattenfirma Universal Music GmbH, die deutsche Tochter der Universal Music Group, in der Stralauer Allee 1.Temperate House - Royal Botanic Gardens Kew Gardens in London | 15.05.2018, die Royal Botanic Gardens, Kew (Kew Gardens) sind eine ausgedehnte Parkanlage mit bedeutenden Gewächshäusern. Sie liegen zwischen Richmond upon Thames und Kew im Südwesten Londons und zählen zu den ältesten botanischen Gärten der Welt. Innenansicht vom Temperate House (Haus der gemäßigten Klimazonen), mit 4880 m² etwa doppelt so groß wie das Palm House und damit das größte der Gewächshäuser in Kew, entstanden nach Plänen des englischen Architekten Decimus Burton (1859–63), erbaut vom Eisengießer Richard Turner.Temperate House - Royal Botanic Gardens Kew Gardens in London | 15.05.2018, die Royal Botanic Gardens, Kew (Kew Gardens) sind eine ausgedehnte Parkanlage mit bedeutenden Gewächshäusern. Sie liegen zwischen Richmond upon Thames und Kew im Südwesten Londons und zählen zu den ältesten botanischen Gärten der Welt. Innenansicht vom Temperate House (Haus der gemäßigten Klimazonen), mit 4880 m² etwa doppelt so groß wie das Palm House und damit das größte der Gewächshäuser in Kew, entstanden nach Plänen des englischen Architekten Decimus Burton (1859–63), erbaut vom Eisengießer Richard Turner.Temperate House - Royal Botanic Gardens Kew Gardens in London | 15.05.2018, die Royal Botanic Gardens, Kew (Kew Gardens) sind eine ausgedehnte Parkanlage mit bedeutenden Gewächshäusern. Sie liegen zwischen Richmond upon Thames und Kew im Südwesten Londons und zählen zu den ältesten botanischen Gärten der Welt. Innenansicht mit Details der Stahlträgerkonstruktion vom Temperate House (Haus der gemäßigten Klimazonen), mit 4880 m² etwa doppelt so groß wie das Palm House und damit das größte der Gewächshäuser in Kew, entstanden nach Plänen des englischen Architekten Decimus Burton (1859–63), erbaut vom Eisengießer Richard Turner.Temperate House - Royal Botanic Gardens Kew Gardens in London | 15.05.2018, die Royal Botanic Gardens, Kew (Kew Gardens) sind eine ausgedehnte Parkanlage mit bedeutenden Gewächshäusern. Sie liegen zwischen Richmond upon Thames und Kew im Südwesten Londons und zählen zu den ältesten botanischen Gärten der Welt. Innenansicht mit Details der Stahlträgerkonstruktion vom Temperate House (Haus der gemäßigten Klimazonen), mit 4880 m² etwa doppelt so groß wie das Palm House und damit das größte der Gewächshäuser in Kew, entstanden nach Plänen des englischen Architekten Decimus Burton (1859–63), erbaut vom Eisengießer Richard Turner.Temperate House - Royal Botanic Gardens Kew Gardens in London | 15.05.2018, die Royal Botanic Gardens, Kew (Kew Gardens) sind eine ausgedehnte Parkanlage mit bedeutenden Gewächshäusern. Sie liegen zwischen Richmond upon Thames und Kew im Südwesten Londons und zählen zu den ältesten botanischen Gärten der Welt. Innenansicht mit Details der Stahlträgerkonstruktion vom Temperate House (Haus der gemäßigten Klimazonen), mit 4880 m² etwa doppelt so groß wie das Palm House und damit das größte der Gewächshäuser in Kew, entstanden nach Plänen des englischen Architekten Decimus Burton (1859–63), erbaut vom Eisengießer Richard Turner.Temperate House - Royal Botanic Gardens Kew Gardens in London | 15.05.2018, die Royal Botanic Gardens, Kew (Kew Gardens) sind eine ausgedehnte Parkanlage mit bedeutenden Gewächshäusern. Sie liegen zwischen Richmond upon Thames und Kew im Südwesten Londons und zählen zu den ältesten botanischen Gärten der Welt. Innenansicht vom Temperate House (Haus der gemäßigten Klimazonen), mit 4880 m² etwa doppelt so groß wie das Palm House und damit das größte der Gewächshäuser in Kew, entstanden nach Plänen des englischen Architekten Decimus Burton (1859–63), erbaut vom Eisengießer Richard Turner.Temperate House - Royal Botanic Gardens Kew Gardens in London | 15.05.2018, die Royal Botanic Gardens, Kew (Kew Gardens) sind eine ausgedehnte Parkanlage mit bedeutenden Gewächshäusern. Sie liegen zwischen Richmond upon Thames und Kew im Südwesten Londons und zählen zu den ältesten botanischen Gärten der Welt. Innenansicht vom Temperate House (Haus der gemäßigten Klimazonen), mit 4880 m² etwa doppelt so groß wie das Palm House und damit das größte der Gewächshäuser in Kew, entstanden nach Plänen des englischen Architekten Decimus Burton (1859–63), erbaut vom Eisengießer Richard Turner.Temperate House - Royal Botanic Gardens Kew Gardens in London | 15.05.2018, die Royal Botanic Gardens, Kew (Kew Gardens) sind eine ausgedehnte Parkanlage mit bedeutenden Gewächshäusern. Sie liegen zwischen Richmond upon Thames und Kew im Südwesten Londons und zählen zu den ältesten botanischen Gärten der Welt. Innenansicht mit Details der Stahlträgerkonstruktion vom Temperate House (Haus der gemäßigten Klimazonen), mit 4880 m² etwa doppelt so groß wie das Palm House und damit das größte der Gewächshäuser in Kew, entstanden nach Plänen des englischen Architekten Decimus Burton (1859–63), erbaut vom Eisengießer Richard Turner.Temperate House - Royal Botanic Gardens Kew Gardens in London | 15.05.2018, die Royal Botanic Gardens, Kew (Kew Gardens) sind eine ausgedehnte Parkanlage mit bedeutenden Gewächshäusern. Sie liegen zwischen Richmond upon Thames und Kew im Südwesten Londons und zählen zu den ältesten botanischen Gärten der Welt. Innenansicht mit Details der Stahlträgerkonstruktion vom Temperate House (Haus der gemäßigten Klimazonen), mit 4880 m² etwa doppelt so groß wie das Palm House und damit das größte der Gewächshäuser in Kew, entstanden nach Plänen des englischen Architekten Decimus Burton (1859–63), erbaut vom Eisengießer Richard Turner.Temperate House - Royal Botanic Gardens Kew Gardens in London | 15.05.2018, die Royal Botanic Gardens, Kew (Kew Gardens) sind eine ausgedehnte Parkanlage mit bedeutenden Gewächshäusern. Sie liegen zwischen Richmond upon Thames und Kew im Südwesten Londons und zählen zu den ältesten botanischen Gärten der Welt. Innenansicht vom Temperate House (Haus der gemäßigten Klimazonen), mit 4880 m² etwa doppelt so groß wie das Palm House und damit das größte der Gewächshäuser in Kew, entstanden nach Plänen des englischen Architekten Decimus Burton (1859–63), erbaut vom Eisengießer Richard Turner.Temperate House - Royal Botanic Gardens Kew Gardens in London | 15.05.2018, die Royal Botanic Gardens, Kew (Kew Gardens) sind eine ausgedehnte Parkanlage mit bedeutenden Gewächshäusern. Sie liegen zwischen Richmond upon Thames und Kew im Südwesten Londons und zählen zu den ältesten botanischen Gärten der Welt. Innenansicht vom Temperate House (Haus der gemäßigten Klimazonen), mit 4880 m² etwa doppelt so groß wie das Palm House und damit das größte der Gewächshäuser in Kew, entstanden nach Plänen des englischen Architekten Decimus Burton (1859–63), erbaut vom Eisengießer Richard Turner.Temperate House - Royal Botanic Gardens Kew Gardens in London | 15.05.2018, die Royal Botanic Gardens, Kew (Kew Gardens) sind eine ausgedehnte Parkanlage mit bedeutenden Gewächshäusern. Sie liegen zwischen Richmond upon Thames und Kew im Südwesten Londons und zählen zu den ältesten botanischen Gärten der Welt. Innenansicht vom Temperate House (Haus der gemäßigten Klimazonen), mit 4880 m² etwa doppelt so groß wie das Palm House und damit das größte der Gewächshäuser in Kew, entstanden nach Plänen des englischen Architekten Decimus Burton (1859–63), erbaut vom Eisengießer Richard Turner.Temperate House - Royal Botanic Gardens Kew Gardens in London | 15.05.2018, die Royal Botanic Gardens, Kew (Kew Gardens) sind eine ausgedehnte Parkanlage mit bedeutenden Gewächshäusern. Sie liegen zwischen Richmond upon Thames und Kew im Südwesten Londons und zählen zu den ältesten botanischen Gärten der Welt. 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Innenansicht vom Temperate House (Haus der gemäßigten Klimazonen), mit 4880 m² etwa doppelt so groß wie das Palm House und damit das größte der Gewächshäuser in Kew, entstanden nach Plänen des englischen Architekten Decimus Burton (1859–63), erbaut vom Eisengießer Richard Turner.Temperate House - Royal Botanic Gardens Kew Gardens in London | 15.05.2018, die Royal Botanic Gardens, Kew (Kew Gardens) sind eine ausgedehnte Parkanlage mit bedeutenden Gewächshäusern. Sie liegen zwischen Richmond upon Thames und Kew im Südwesten Londons und zählen zu den ältesten botanischen Gärten der Welt. 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Der prägende Monumentalbau besitzt eine der größten steinernen Kirchenkuppeln nördlich der Alpen und gilt als einer der größten Sandsteinbauten der Welt.Die Frauenkirche in Dresden | Die Frauenkirche am Dresdner Neumarkt bei schönem Sommerwetter. Der prägende Monumentalbau besitzt eine der größten steinernen Kirchenkuppeln nördlich der Alpen und gilt als einer der größten Sandsteinbauten der Welt.Die Frauenkirche in Dresden | Die Kuppel der Frauenkirche am Dresdner Neumarkt bei schönem Sommerwetter ragt hinaus über den Dächern von Dresden. Der prägende Monumentalbau besitzt eine der größten steinernen Kirchenkuppeln nördlich der Alpen und gilt als einer der größten Sandsteinbauten der Welt.Die Frauenkirche in Dresden | Die Frauenkirche am Dresdner Neumarkt bei schönem Sommerwetter. Der prägende Monumentalbau besitzt eine der größten steinernen Kirchenkuppeln nördlich der Alpen und gilt als einer der größten Sandsteinbauten der Welt.

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