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Tante Enso Mini-Supermarkt in Brekendorf | Brekendorf, Schleswig-Holstein, der Tante Enso Mini-Supermarkt in Brekendorf. Im Dorf leben gut 1.000 Einwohner. Der Tante Enso Markt ist hier für die Nahversorgung mit Produkten des täglichen Bedarfs mit einem nachbarschaftlichen Tante Emma-Gefühl. Das Vollversorgungsangebot schließt die Versorgungslücke in ländlichen Regionen und bringt als moderner Kaufmannsladen die Möglichkeit für den täglichen Einkauf zurück aufs Land. Der Markt hat Öffnungszeiten mit Personal und ist darüber hinaus 24/7 mit einer kostenlosen Kundenkarte zum Einkaufen zugänglich. Das Sortiment im Markt umfasst ca. 3.000 bis 3.500 Produkte. Im Bild: Ein Warenregal im Tante Enso, gut gefüllt mit Reis und Reisgerichten von Ben´s Original. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

Palace of Westminster in London am Abend | London, der Westminsterpalast mit dem Victoria Tower (links) und dem Elizabeth Tower (rechts), der Uhrenturm mit der Glocke Big Ben, fotografiert am Abend zur Blauen Stunde über die Westminster Bridge und die Themse. Der monumentale, zwischen 1840 und 1870 überwiegend im neugotischen Stil errichtete Gebäudekomplex am Parliament Square wird auch als Houses of Parliament oder New Houses of Parliament bezeichnet.

Elizabeth Tower (Big Ben) in London | London, der Victoria Tower, der Uhrenturm mit der Glocke "Big Ben", fotografiert am Abend zur Blauen Stunde im Abendlicht der untergehenden Sonne. Der bekannte Glockenturm gehoert zum monumentalen, zwischen 1840 und 1870 ueberwiegend im neugotischen Stil errichteten Gebaeudekomplex, dem Houses of Parliament oder New Houses of Parliament am Parliament Square.

Elizabeth Tower (Big Ben) in London | London, der Victoria Tower, der Uhrenturm mit der Glocke "Big Ben", fotografiert am Abend zur Blauen Stunde im Abendlicht der untergehenden Sonne. Der bekannte Glockenturm gehoert zum monumentalen, zwischen 1840 und 1870 ueberwiegend im neugotischen Stil errichteten Gebaeudekomplex, dem Houses of Parliament oder New Houses of Parliament am Parliament Square.

Palace of Westminster in London am Tag | London, der Westminsterpalast mit dem Elizabeth Tower (links), der Uhrenturm mit der Glocke Big Ben und dem Victoria Tower (rechts), fotografiert am Tag bei strahlen blauen Himmel, davor Fußgänger beim Überqueren der Straße. Der monumentale, zwischen 1840 und 1870 überwiegend im neugotischen Stil errichtete Gebäudekomplex am Parliament Square wird auch als Houses of Parliament oder New Houses of Parliament bezeichnet.

Palace of Westminster in London am Tag | London, der Westminsterpalast mit dem Elizabeth Tower (links), der Uhrenturm mit der Glocke Big Ben und dem Victoria Tower (rechts), fotografiert am Tag bei strahlen blauen Himmel, davor zwei typische, rote Doppeldecker. Der monumentale, zwischen 1840 und 1870 überwiegend im neugotischen Stil errichtete Gebäudekomplex am Parliament Square wird auch als Houses of Parliament oder New Houses of Parliament bezeichnet.

London Skyline mit Walkie Talkie | London, GB, der Blick von der Tower Bridge ueber die Themse mit der Skyline und modernen Hochhaeusern wie u.a. der ca. 160 Meter hohe Bueroturm "20 Fenchurch Street" mit dem Spitznamen "Walkie Talkie" bzw. "The Pint" vom Architekten Rafael Viñoly in der City of London. sowie der Mittelalterfestung "Tower of London" (rechts im Anschnitt).

London Skyline mit Walkie Talkie | London, GB, der Blick von der Tower Bridge ueber die Themse mit der Skyline und modernen Hochhaeusern wie u.a. der ca. 160 Meter hohe Bueroturm "20 Fenchurch Street" mit dem Spitznamen "Walkie Talkie" bzw. "The Pint" vom Architekten Rafael Viñoly in der City of London. sowie der Mittelalterfestung "Tower of London" (rechts im Anschnitt).

London Skyline mit Walkie Talkie | London, GB, der Blick von der Tower Bridge ueber die Themse mit der Skyline und modernen Hochhaeusern wie u.a. der ca. 160 Meter hohe Bueroturm "20 Fenchurch Street" mit dem Spitznamen "Walkie Talkie" bzw. "The Pint" vom Architekten Rafael Viñoly in der City of London. sowie der Mittelalterfestung "Tower of London" (rechts im Bild).

London Skyline mit Walkie Talkie | London, GB, der Blick von der Tower Bridge ueber die Themse mit der Skyline und modernen Hochhaeusern wie u.a. der ca. 160 Meter hohe Bueroturm "20 Fenchurch Street" mit dem Spitznamen "Walkie Talkie" bzw. "The Pint" vom Architekten Rafael Viñoly in der City of London. sowie der Mittelalterfestung "Tower of London" (rechts im Bild).

London Skyline mit Walkie Talkie | London, GB, der Blick von der Tower Bridge ueber die Themse mit der Skyline und modernen Hochhaeusern wie u.a. der ca. 160 Meter hohe Bueroturm "20 Fenchurch Street" mit dem Spitznamen "Walkie Talkie" bzw. "The Pint" vom Architekten Rafael Viñoly in der City of London. sowie der Mittelalterfestung "Tower of London" (rechts im Bild).

London Skyline mit Walkie Talkie | London, GB, der Blick von der Tower Bridge ueber die Themse mit der Skyline und modernen Hochhaeusern wie u.a. der ca. 160 Meter hohe Bueroturm "20 Fenchurch Street" mit dem Spitznamen "Walkie Talkie" bzw. "The Pint" vom Architekten Rafael Viñoly in der City of London. sowie der Mittelalterfestung "Tower of London" (rechts im Bild).

London Skyline mit The Shard & Walkie Talkie | London, GB, der Blick von der Tower Bridge ueber die Themse mit der Skyline und modernen Hochhaeusern wie u.a. The Shard / Shard London Bridge / Shard of Glass (links im Bild), ein Wolkenkratzer in Londons Stadtteil Southwark mit einer Höhe 310 Metern. Gebaut im Baustil der Postmoderne von Architekt Renzo Piano oder der ca. 160 Meter hohe Bueroturm "20 Fenchurch Street" mit dem Spitznamen "Walkie Talkie" bzw. "The Pint" vom Architekten Rafael Viñoly in der City of London. sowie der Mittelalterfestung "Tower of London" (rechts im Bild).

London Skyline mit The Shard & Walkie Talkie | London, GB, der Blick von der Tower Bridge ueber die Themse mit der Skyline und modernen Hochhaeusern wie u.a. The Shard / Shard London Bridge / Shard of Glass (links im Bild), ein Wolkenkratzer in Londons Stadtteil Southwark mit einer Höhe 310 Metern. Gebaut im Baustil der Postmoderne von Architekt Renzo Piano oder der ca. 160 Meter hohe Bueroturm "20 Fenchurch Street" mit dem Spitznamen "Walkie Talkie" bzw. "The Pint" (rechts) vom Architekten Rafael Viñoly in der City of London.

London Skyline mit Walkie Talkie | London, GB, der Blick von der Tower Bridge ueber die Themse mit der Skyline und modernen Hochhaeusern wie u.a. der ca. 160 Meter hohe Bueroturm "20 Fenchurch Street" mit dem Spitznamen "Walkie Talkie" bzw. "The Pint" vom Architekten Rafael Viñoly in der City of London. sowie der Mittelalterfestung "Tower of London" (rechts im Bild).

MSC Euribia beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das neue Flaggschiff von MSC Cruises S.A., die MSC Euribia beim Auslaufen in der Kieler Förde. Das Kreuzfahrtschiff hat einen LNG-Antrieb, einen Landstromanschluss sowie eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage und ist das emissionsärmste der MSC-Flotte. Weiter gibt es an Bord ein umfassendes Abfallrecycling und ein Unterwasser-Lärmschutzsystem. Es hat 2419 Kabinen und Kapazitäten für bis zu 6.327 Passagiere. Das auffällige Rumpfdesign stammt vom Dresdner Grafiker Alex Flämig. Die MSC Euribia ist das 22. Mitglied der modernen Flotte der Schweizer Reederei und wird seinen Heimathafen in Kiel haben. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

MSC Euribia beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das neue Flaggschiff von MSC Cruises S.A., die MSC Euribia beim Auslaufen in der Kieler Förde. Das Kreuzfahrtschiff hat einen LNG-Antrieb, einen Landstromanschluss sowie eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage und ist das emissionsärmste der MSC-Flotte. Weiter gibt es an Bord ein umfassendes Abfallrecycling und ein Unterwasser-Lärmschutzsystem. Es hat 2419 Kabinen und Kapazitäten für bis zu 6.327 Passagiere. Das auffällige Rumpfdesign stammt vom Dresdner Grafiker Alex Flämig. Die MSC Euribia ist das 22. Mitglied der modernen Flotte der Schweizer Reederei und wird seinen Heimathafen in Kiel haben. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

MSC Euribia beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das neue Flaggschiff von MSC Cruises S.A., die MSC Euribia beim Auslaufen in der Kieler Förde. Detail mit der großen Wasserrutsche "Adventure Reef" an Deck. Das Kreuzfahrtschiff hat einen LNG-Antrieb, einen Landstromanschluss sowie eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage und ist das emissionsärmste der MSC-Flotte. Weiter gibt es an Bord ein umfassendes Abfallrecycling und ein Unterwasser-Lärmschutzsystem. Es hat 2419 Kabinen und Kapazitäten für bis zu 6.327 Passagiere. Die MSC Euribia ist das 22. Mitglied der modernen Flotte der Schweizer Reederei und wird seinen Heimathafen in Kiel haben. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

MSC Euribia beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das neue Flaggschiff von MSC Cruises S.A., die MSC Euribia beim Auslaufen in der Kieler Förde. Im Hintergrund das Marine-Ehrenmal in Laboe. Das Kreuzfahrtschiff hat einen LNG-Antrieb, einen Landstromanschluss sowie eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage und ist das emissionsärmste der MSC-Flotte. Weiter gibt es an Bord ein umfassendes Abfallrecycling und ein Unterwasser-Lärmschutzsystem. Es hat 2419 Kabinen und Kapazitäten für bis zu 6.327 Passagiere. Das auffällige Rumpfdesign stammt vom Dresdner Grafiker Alex Flämig. Die MSC Euribia ist das 22. Mitglied der modernen Flotte der Schweizer Reederei und wird seinen Heimathafen in Kiel haben. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

MSC Euribia beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das neue Flaggschiff von MSC Cruises S.A., die MSC Euribia beim Auslaufen in der Kieler Förde. Das Kreuzfahrtschiff hat einen LNG-Antrieb, einen Landstromanschluss sowie eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage und ist das emissionsärmste der MSC-Flotte. Weiter gibt es an Bord ein umfassendes Abfallrecycling und ein Unterwasser-Lärmschutzsystem. Es hat 2419 Kabinen und Kapazitäten für bis zu 6.327 Passagiere. Die MSC Euribia ist das 22. Mitglied der modernen Flotte der Schweizer Reederei und wird seinen Heimathafen in Kiel haben. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

MSC Euribia beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das neue Flaggschiff von MSC Cruises S.A., die MSC Euribia beim Auslaufen in der Kieler Förde. Das Kreuzfahrtschiff hat einen LNG-Antrieb, einen Landstromanschluss sowie eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage und ist das emissionsärmste der MSC-Flotte. Weiter gibt es an Bord ein umfassendes Abfallrecycling und ein Unterwasser-Lärmschutzsystem. Es hat 2419 Kabinen und Kapazitäten für bis zu 6.327 Passagiere. Das auffällige Rumpfdesign stammt vom Dresdner Grafiker Alex Flämig. Die MSC Euribia ist das 22. Mitglied der modernen Flotte der Schweizer Reederei und wird seinen Heimathafen in Kiel haben. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

MSC Euribia beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das neue Flaggschiff von MSC Cruises S.A., die MSC Euribia beim Auslaufen in der Kieler Förde. Das Kreuzfahrtschiff hat einen LNG-Antrieb, einen Landstromanschluss sowie eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage und ist das emissionsärmste der MSC-Flotte. Weiter gibt es an Bord ein umfassendes Abfallrecycling und ein Unterwasser-Lärmschutzsystem. Es hat 2419 Kabinen und Kapazitäten für bis zu 6.327 Passagiere. Das auffällige Rumpfdesign stammt vom Dresdner Grafiker Alex Flämig. Die MSC Euribia ist das 22. Mitglied der modernen Flotte der Schweizer Reederei und wird seinen Heimathafen in Kiel haben. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

MSC Euribia beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das neue Flaggschiff von MSC Cruises S.A., die MSC Euribia beim Auslaufen in der Kieler Förde. Das Kreuzfahrtschiff hat einen LNG-Antrieb, einen Landstromanschluss sowie eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage und ist das emissionsärmste der MSC-Flotte. Weiter gibt es an Bord ein umfassendes Abfallrecycling und ein Unterwasser-Lärmschutzsystem. Es hat 2419 Kabinen und Kapazitäten für bis zu 6.327 Passagiere. Das auffällige Rumpfdesign stammt vom Dresdner Grafiker Alex Flämig. Die MSC Euribia ist das 22. Mitglied der modernen Flotte der Schweizer Reederei und wird seinen Heimathafen in Kiel haben. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

MSC Euribia beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das neue Flaggschiff von MSC Cruises S.A., die MSC Euribia beim Auslaufen in der Kieler Förde. Das Kreuzfahrtschiff hat einen LNG-Antrieb, einen Landstromanschluss sowie eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage und ist das emissionsärmste der MSC-Flotte. Weiter gibt es an Bord ein umfassendes Abfallrecycling und ein Unterwasser-Lärmschutzsystem. Es hat 2419 Kabinen und Kapazitäten für bis zu 6.327 Passagiere. Das auffällige Rumpfdesign stammt vom Dresdner Grafiker Alex Flämig. Die MSC Euribia ist das 22. Mitglied der modernen Flotte der Schweizer Reederei und wird seinen Heimathafen in Kiel haben. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

MSC Euribia beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das neue Flaggschiff von MSC Cruises S.A., die MSC Euribia beim Auslaufen in der Kieler Förde. Das Kreuzfahrtschiff hat einen LNG-Antrieb, einen Landstromanschluss sowie eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage und ist das emissionsärmste der MSC-Flotte. Weiter gibt es an Bord ein umfassendes Abfallrecycling und ein Unterwasser-Lärmschutzsystem. Es hat 2419 Kabinen und Kapazitäten für bis zu 6.327 Passagiere. Die MSC Euribia ist das 22. Mitglied der modernen Flotte der Schweizer Reederei und wird seinen Heimathafen in Kiel haben. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

MSC Euribia beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das neue Flaggschiff von MSC Cruises S.A., die MSC Euribia beim Auslaufen in der Kieler Förde. Das Kreuzfahrtschiff hat einen LNG-Antrieb, einen Landstromanschluss sowie eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage und ist das emissionsärmste der MSC-Flotte. Weiter gibt es an Bord ein umfassendes Abfallrecycling und ein Unterwasser-Lärmschutzsystem. Es hat 2419 Kabinen und Kapazitäten für bis zu 6.327 Passagiere. Das auffällige Rumpfdesign stammt vom Dresdner Grafiker Alex Flämig. Die MSC Euribia ist das 22. Mitglied der modernen Flotte der Schweizer Reederei und wird seinen Heimathafen in Kiel haben. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

MSC Euribia beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das neue Flaggschiff von MSC Cruises S.A., die MSC Euribia beim Auslaufen in der Kieler Förde. Das Kreuzfahrtschiff hat einen LNG-Antrieb, einen Landstromanschluss sowie eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage und ist das emissionsärmste der MSC-Flotte. Weiter gibt es an Bord ein umfassendes Abfallrecycling und ein Unterwasser-Lärmschutzsystem. Es hat 2419 Kabinen und Kapazitäten für bis zu 6.327 Passagiere. Das auffällige Rumpfdesign stammt vom Dresdner Grafiker Alex Flämig. Die MSC Euribia ist das 22. Mitglied der modernen Flotte der Schweizer Reederei und wird seinen Heimathafen in Kiel haben. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

MSC Euribia beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das neue Flaggschiff von MSC Cruises S.A., die MSC Euribia beim Auslaufen in der Kieler Förde. Das Kreuzfahrtschiff hat einen LNG-Antrieb, einen Landstromanschluss sowie eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage und ist das emissionsärmste der MSC-Flotte. Weiter gibt es an Bord ein umfassendes Abfallrecycling und ein Unterwasser-Lärmschutzsystem. Es hat 2419 Kabinen und Kapazitäten für bis zu 6.327 Passagiere. Das auffällige Rumpfdesign stammt vom Dresdner Grafiker Alex Flämig. Die MSC Euribia ist das 22. Mitglied der modernen Flotte der Schweizer Reederei und wird seinen Heimathafen in Kiel haben. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

MSC Euribia beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das neue Flaggschiff von MSC Cruises S.A., die MSC Euribia beim Auslaufen in der Kieler Förde. Das Kreuzfahrtschiff hat einen LNG-Antrieb, einen Landstromanschluss sowie eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage und ist das emissionsärmste der MSC-Flotte. Weiter gibt es an Bord ein umfassendes Abfallrecycling und ein Unterwasser-Lärmschutzsystem. Es hat 2419 Kabinen und Kapazitäten für bis zu 6.327 Passagiere. Das auffällige Rumpfdesign stammt vom Dresdner Grafiker Alex Flämig. Die MSC Euribia ist das 22. Mitglied der modernen Flotte der Schweizer Reederei und wird seinen Heimathafen in Kiel haben. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

MSC Euribia beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das neue Flaggschiff von MSC Cruises S.A., die MSC Euribia beim Auslaufen in der Kieler Förde vorbei am Leuchtturm Friedrichsort. Das Kreuzfahrtschiff hat einen LNG-Antrieb, einen Landstromanschluss sowie eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage und ist das emissionsärmste der MSC-Flotte. Weiter gibt es an Bord ein umfassendes Abfallrecycling und ein Unterwasser-Lärmschutzsystem. Es hat 2419 Kabinen und Kapazitäten für bis zu 6.327 Passagiere. Das auffällige Rumpfdesign stammt vom Dresdner Grafiker Alex Flämig. Die MSC Euribia ist das 22. Mitglied der modernen Flotte der Schweizer Reederei und wird seinen Heimathafen in Kiel haben. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

MSC Euribia beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das neue Flaggschiff von MSC Cruises S.A., die MSC Euribia beim Auslaufen in der Kieler Förde. Das Kreuzfahrtschiff hat einen LNG-Antrieb, einen Landstromanschluss sowie eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage und ist das emissionsärmste der MSC-Flotte. Weiter gibt es an Bord ein umfassendes Abfallrecycling und ein Unterwasser-Lärmschutzsystem. Es hat 2419 Kabinen und Kapazitäten für bis zu 6.327 Passagiere. Die MSC Euribia ist das 22. Mitglied der modernen Flotte der Schweizer Reederei und wird seinen Heimathafen in Kiel haben. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

AIDAnova beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das Kreuzfahrtschiff AIDAnova der Reederei AIDA Cruises beim Auslaufen in der Kieler Förde. Die AIDAnova ist das erste Schiff der Helios-Klasse, gebaut im Auftrag von Carnival Corporation & plc von der Meyer Werft GmbH in Papenburg, Meyer Turku in Turku und der Neptun Werft in Rostock. Es war das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden konnte. Das Schiff hat 2626 Kabinen und Kapazitäten für ca. 6.600 Passagiere. Die AIDAnova wurde 2019 als erstes Kreuzfahrtschiff mit dem Blauen Engel für ein umweltfreundliches Schiffsdesign ausgezeichnet. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

AIDAnova beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das Kreuzfahrtschiff AIDAnova der Reederei AIDA Cruises beim Auslaufen in der Kieler Förde. Im Hintergrund das Marine-Ehrenmal in Laboe. Die AIDAnova ist das erste Schiff der Helios-Klasse, gebaut im Auftrag von Carnival Corporation & plc von der Meyer Werft GmbH in Papenburg, Meyer Turku in Turku und der Neptun Werft in Rostock. Es war das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden konnte. Das Schiff hat 2626 Kabinen und Kapazitäten für ca. 6.600 Passagiere. Die AIDAnova wurde 2019 als erstes Kreuzfahrtschiff mit dem Blauen Engel für ein umweltfreundliches Schiffsdesign ausgezeichnet. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

AIDAnova beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das Kreuzfahrtschiff AIDAnova der Reederei AIDA Cruises beim Auslaufen in der Kieler Förde. Die AIDAnova ist das erste Schiff der Helios-Klasse, gebaut im Auftrag von Carnival Corporation & plc von der Meyer Werft GmbH in Papenburg, Meyer Turku in Turku und der Neptun Werft in Rostock. Es war das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden konnte. Das Schiff hat 2626 Kabinen und Kapazitäten für ca. 6.600 Passagiere. Die AIDAnova wurde 2019 als erstes Kreuzfahrtschiff mit dem Blauen Engel für ein umweltfreundliches Schiffsdesign ausgezeichnet. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

AIDAnova beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das Kreuzfahrtschiff AIDAnova der Reederei AIDA Cruises beim Auslaufen in der Kieler Förde. Die AIDAnova ist das erste Schiff der Helios-Klasse, gebaut im Auftrag von Carnival Corporation & plc von der Meyer Werft GmbH in Papenburg, Meyer Turku in Turku und der Neptun Werft in Rostock. Es war das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden konnte. Das Schiff hat 2626 Kabinen und Kapazitäten für ca. 6.600 Passagiere. Die AIDAnova wurde 2019 als erstes Kreuzfahrtschiff mit dem Blauen Engel für ein umweltfreundliches Schiffsdesign ausgezeichnet. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

AIDAnova beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das Kreuzfahrtschiff AIDAnova der Reederei AIDA Cruises beim Auslaufen in der Kieler Förde. Die AIDAnova ist das erste Schiff der Helios-Klasse, gebaut im Auftrag von Carnival Corporation & plc von der Meyer Werft GmbH in Papenburg, Meyer Turku in Turku und der Neptun Werft in Rostock. Es war das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden konnte. Das Schiff hat 2626 Kabinen und Kapazitäten für ca. 6.600 Passagiere. Die AIDAnova wurde 2019 als erstes Kreuzfahrtschiff mit dem Blauen Engel für ein umweltfreundliches Schiffsdesign ausgezeichnet. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

AIDAnova beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das Kreuzfahrtschiff AIDAnova der Reederei AIDA Cruises beim Auslaufen in der Kieler Förde. Die AIDAnova ist das erste Schiff der Helios-Klasse, gebaut im Auftrag von Carnival Corporation & plc von der Meyer Werft GmbH in Papenburg, Meyer Turku in Turku und der Neptun Werft in Rostock. Es war das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden konnte. Das Schiff hat 2626 Kabinen und Kapazitäten für ca. 6.600 Passagiere. Die AIDAnova wurde 2019 als erstes Kreuzfahrtschiff mit dem Blauen Engel für ein umweltfreundliches Schiffsdesign ausgezeichnet. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

AIDAnova beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das Kreuzfahrtschiff AIDAnova der Reederei AIDA Cruises beim Auslaufen in der Kieler Förde. Die AIDAnova ist das erste Schiff der Helios-Klasse, gebaut im Auftrag von Carnival Corporation & plc von der Meyer Werft GmbH in Papenburg, Meyer Turku in Turku und der Neptun Werft in Rostock. Es war das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden konnte. Das Schiff hat 2626 Kabinen und Kapazitäten für ca. 6.600 Passagiere. Die AIDAnova wurde 2019 als erstes Kreuzfahrtschiff mit dem Blauen Engel für ein umweltfreundliches Schiffsdesign ausgezeichnet. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

AIDAnova beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das Kreuzfahrtschiff AIDAnova der Reederei AIDA Cruises beim Auslaufen in der Kieler Förde. Die AIDAnova ist das erste Schiff der Helios-Klasse, gebaut im Auftrag von Carnival Corporation & plc von der Meyer Werft GmbH in Papenburg, Meyer Turku in Turku und der Neptun Werft in Rostock. Es war das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden konnte. Das Schiff hat 2626 Kabinen und Kapazitäten für ca. 6.600 Passagiere. Die AIDAnova wurde 2019 als erstes Kreuzfahrtschiff mit dem Blauen Engel für ein umweltfreundliches Schiffsdesign ausgezeichnet. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

AIDAnova beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das Kreuzfahrtschiff AIDAnova der Reederei AIDA Cruises beim Auslaufen in der Kieler Förde. Die AIDAnova ist das erste Schiff der Helios-Klasse, gebaut im Auftrag von Carnival Corporation & plc von der Meyer Werft GmbH in Papenburg, Meyer Turku in Turku und der Neptun Werft in Rostock. Es war das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden konnte. Das Schiff hat 2626 Kabinen und Kapazitäten für ca. 6.600 Passagiere. Die AIDAnova wurde 2019 als erstes Kreuzfahrtschiff mit dem Blauen Engel für ein umweltfreundliches Schiffsdesign ausgezeichnet. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

AIDAnova beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das Kreuzfahrtschiff AIDAnova der Reederei AIDA Cruises beim Auslaufen in der Kieler Förde. Die AIDAnova ist das erste Schiff der Helios-Klasse, gebaut im Auftrag von Carnival Corporation & plc von der Meyer Werft GmbH in Papenburg, Meyer Turku in Turku und der Neptun Werft in Rostock. Es war das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden konnte. Das Schiff hat 2626 Kabinen und Kapazitäten für ca. 6.600 Passagiere. Die AIDAnova wurde 2019 als erstes Kreuzfahrtschiff mit dem Blauen Engel für ein umweltfreundliches Schiffsdesign ausgezeichnet. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

MSC Euribia beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das neue Flaggschiff von MSC Cruises S.A., die MSC Euribia an seinem Liegeplatz am Kieler Ostuferhafen. Das Kreuzfahrtschiff hat einen LNG-Antrieb, einen Landstromanschluss sowie eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage und ist das emissionsärmste der MSC-Flotte. Weiter gibt es an Bord ein umfassendes Abfallrecycling und ein Unterwasser-Lärmschutzsystem. Es hat 2419 Kabinen und Kapazitäten für bis zu 6.327 Passagiere. Das auffällige Rumpfdesign stammt vom Dresdner Grafiker Alex Flämig. Die MSC Euribia ist das 22. Mitglied der modernen Flotte der Schweizer Reederei und wird seinen Heimathafen in Kiel haben. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

MSC Euribia beim Auslaufen aus Kiel | Kiel, das neue Flaggschiff von MSC Cruises S.A., die MSC Euribia an seinem Liegeplatz am Kieler Ostuferhafen. Das Kreuzfahrtschiff hat einen LNG-Antrieb, einen Landstromanschluss sowie eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage und ist das emissionsärmste der MSC-Flotte. Weiter gibt es an Bord ein umfassendes Abfallrecycling und ein Unterwasser-Lärmschutzsystem. Es hat 2419 Kabinen und Kapazitäten für bis zu 6.327 Passagiere. Das auffällige Rumpfdesign stammt vom Dresdner Grafiker Alex Flämig. Die MSC Euribia ist das 22. Mitglied der modernen Flotte der Schweizer Reederei und wird seinen Heimathafen in Kiel haben. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

Leuchtturm Hirtshals | Hirtshals, Dänemark, der weiße Leuchtturm Hirtshals Fyr an der dänischen Nordseeküste ist mit einer Feuerhöhe von 57 m einer der höchsten Leuchttürme Dänemarks und steht im Norden von Jütland. Grundsteinlegung war am 28. Juni 1860. Am 1. Januar 1863 ging Hirtshals Fyr in Betrieb. Bild von der Landseite über einen Weg und einen Stellplatz mit Wohnmobilen.

Leuchtturm Hirtshals | Hirtshals, Dänemark, der weiße Leuchtturm Hirtshals Fyr an der dänischen Nordseeküste ist mit einer Feuerhöhe von 57 m einer der höchsten Leuchttürme Dänemarks und steht im Norden von Jütland. Grundsteinlegung war am 28. Juni 1860. Am 1. Januar 1863 ging Hirtshals Fyr in Betrieb. Bild von der Landseite über einen Stellplatz mit Wohnmobilen.

Leuchtturm Hirtshals | Hirtshals, Dänemark, der weiße Leuchtturm Hirtshals Fyr an der dänischen Nordseeküste ist mit einer Feuerhöhe von 57 m einer der höchsten Leuchttürme Dänemarks und steht im Norden von Jütland. Grundsteinlegung war am 28. Juni 1860. Am 1. Januar 1863 ging Hirtshals Fyr in Betrieb. Bild von der Landseite über einen Stellplatz mit Wohnmobilen.

Queen Victoria in Kiel | Kiel, die Queen Victoria, ein Kreuzfahrtschiff der britisch-amerikanischen Carnival Corporation & plc beim Auslaufen aus dem im Kieler Hafen. Das Schiff fährt unter der Kreuzfahrtmarke Cunard Line und wurde von der Werft Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera, einem auf dem Festland gelegener Teil der Stadt Venedig, gebaut. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

Queen Victoria in Kiel | Kiel, die Queen Victoria, ein Kreuzfahrtschiff der britisch-amerikanischen Carnival Corporation & plc beim Auslaufen aus dem im Kieler Hafen. Das Schiff fährt unter der Kreuzfahrtmarke Cunard Line und wurde von der Werft Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera, einem auf dem Festland gelegener Teil der Stadt Venedig, gebaut. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

Queen Victoria in Kiel | Kiel, die Queen Victoria, ein Kreuzfahrtschiff der britisch-amerikanischen Carnival Corporation & plc beim Auslaufen aus dem im Kieler Hafen. Das Schiff fährt unter der Kreuzfahrtmarke Cunard Line und wurde von der Werft Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera, einem auf dem Festland gelegener Teil der Stadt Venedig, gebaut. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

Queen Victoria in Kiel | Kiel, die Queen Victoria, ein Kreuzfahrtschiff der britisch-amerikanischen Carnival Corporation & plc beim Auslaufen aus dem im Kieler Hafen. Das Schiff fährt unter der Kreuzfahrtmarke Cunard Line und wurde von der Werft Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera, einem auf dem Festland gelegener Teil der Stadt Venedig, gebaut. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

Queen Victoria in Kiel | Kiel, die Queen Victoria, ein Kreuzfahrtschiff der britisch-amerikanischen Carnival Corporation & plc hat im Kieler Hafen am Ostseekai festgemacht. Das Schiff fährt unter der Kreuzfahrtmarke Cunard Line und wurde von der Werft Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera, einem auf dem Festland gelegener Teil der Stadt Venedig, gebaut. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

Queen Victoria in Kiel | Kiel, die Queen Victoria, ein Kreuzfahrtschiff der britisch-amerikanischen Carnival Corporation & plc hat im Kieler Hafen "PORT OF KIEL" am Ostseekai festgemacht. Das Schiff fährt unter der Kreuzfahrtmarke Cunard Line und wurde von der Werft Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera, einem auf dem Festland gelegener Teil der Stadt Venedig, gebaut. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

Queen Victoria in Kiel | Kiel, die Queen Victoria, ein Kreuzfahrtschiff der britisch-amerikanischen Carnival Corporation & plc hat im Kieler Hafen am Ostseekai festgemacht. Das Schiff fährt unter der Kreuzfahrtmarke Cunard Line und wurde von der Werft Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera, einem auf dem Festland gelegener Teil der Stadt Venedig, gebaut. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

Queen Victoria in Kiel | Kiel, die Queen Victoria, ein Kreuzfahrtschiff der britisch-amerikanischen Carnival Corporation & plc hat im Kieler Hafen am Ostseekai festgemacht. Das Schiff fährt unter der Kreuzfahrtmarke Cunard Line und wurde von der Werft Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera, einem auf dem Festland gelegener Teil der Stadt Venedig, gebaut. Vor dem Schiff weht die Flagge der Europäischen Union. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

Queen Victoria in Kiel | Kiel, die Queen Victoria, ein Kreuzfahrtschiff der britisch-amerikanischen Carnival Corporation & plc hat im Kieler Hafen am Ostseekai festgemacht. Das Schiff fährt unter der Kreuzfahrtmarke Cunard Line und wurde von der Werft Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera, einem auf dem Festland gelegener Teil der Stadt Venedig, gebaut. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

Queen Victoria in Kiel | Kiel, die Queen Victoria, ein Kreuzfahrtschiff der britisch-amerikanischen Carnival Corporation & plc hat im Kieler Hafen am Ostseekai festgemacht. Das Schiff fährt unter der Kreuzfahrtmarke Cunard Line und wurde von der Werft Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera, einem auf dem Festland gelegener Teil der Stadt Venedig, gebaut. Vor dem Schiff weht die Flagge der Europäischen Union. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

Queen Victoria in Kiel | Kiel, die Queen Victoria, ein Kreuzfahrtschiff der britisch-amerikanischen Carnival Corporation & plc hat im Kieler Hafen am Ostseekai festgemacht. Das Schiff fährt unter der Kreuzfahrtmarke Cunard Line und wurde von der Werft Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera, einem auf dem Festland gelegener Teil der Stadt Venedig, gebaut. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

Queen Victoria in Kiel | Kiel, die Queen Victoria, ein Kreuzfahrtschiff der britisch-amerikanischen Carnival Corporation & plc hat im Kieler Hafen am Ostseekai festgemacht. Das Schiff fährt unter der Kreuzfahrtmarke Cunard Line und wurde von der Werft Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera, einem auf dem Festland gelegener Teil der Stadt Venedig, gebaut. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

Symbolischer Stempel mit der Aufschrift "Tourismus" | [M] Ein Holzstempel mit der Aufschrift "Tourismus" auf einer Schieferplatte mit weiteren Stempeln unscharf dahinter. Foto mit Composing vor einem blauen Hintergrund in Bezug auf Einbußen im Fremdenverkehr durch die Corona-Pandemie.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 16.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Die Basílica da Estrela, eigentlich Real Basílica e Convento do Santíssimo Coração de Jesus, zu Deutsch Königliche Basilika und Kloster zum Heiligsten Herzen Jesu, ist eine Kirche und ein historisches Karmelitenkloster in Lissabon.

Lissabon_2019--6 | 16.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Die Basílica da Estrela, eigentlich Real Basílica e Convento do Santíssimo Coração de Jesus, zu Deutsch Königliche Basilika und Kloster zum Heiligsten Herzen Jesu, ist eine Kirche und ein historisches Karmelitenkloster in Lissabon.

Lissabon_2019--5 | 16.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Arco da Rua Augusta, auch Arco do Triunfo ist ein Triumphbogen am Praça do Comércio (Platz des Handels) mit der Reiterstatue von José I., entworfen von Joaquim Machado de Castro im Zentrum der portugiesischen Hauptstadt Lissabon.

Nationalpalast von Queluz im Frühling 2019 | 15.05.2019, der Palácio Nacional de Queluz, auch Palácio Real de Queluz, zu Deutsch "Nationalpalast von Queluz", ist eine der größten Rokoko-Schlossanlagen Europas. Er befindet sich in der Stadt Queluz, in der Nähe von Lissabon. Es wird auch als "portugiesisches Versailles" bezeichnet.

Nationalpalast von Queluz im Frühling 2019 | 15.05.2019, der Palácio Nacional de Queluz, auch Palácio Real de Queluz, zu Deutsch "Nationalpalast von Queluz", ist eine der größten Rokoko-Schlossanlagen Europas. Er befindet sich in der Stadt Queluz, in der Nähe von Lissabon. Es wird auch als "portugiesisches Versailles" bezeichnet.

Nationalpalast von Queluz im Frühling 2019 | 15.05.2019, der Palácio Nacional de Queluz, auch Palácio Real de Queluz, zu Deutsch "Nationalpalast von Queluz", ist eine der größten Rokoko-Schlossanlagen Europas. Er befindet sich in der Stadt Queluz, in der Nähe von Lissabon. Es wird auch als "portugiesisches Versailles" bezeichnet.

Nationalpalast von Queluz im Frühling 2019 | 15.05.2019, der Palácio Nacional de Queluz, auch Palácio Real de Queluz, zu Deutsch "Nationalpalast von Queluz", ist eine der größten Rokoko-Schlossanlagen Europas. Er befindet sich in der Stadt Queluz, in der Nähe von Lissabon. Es wird auch als "portugiesisches Versailles" bezeichnet.

Nationalpalast von Queluz im Frühling 2019 | 15.05.2019, der Palácio Nacional de Queluz, auch Palácio Real de Queluz, zu Deutsch "Nationalpalast von Queluz", ist eine der größten Rokoko-Schlossanlagen Europas. Er befindet sich in der Stadt Queluz, in der Nähe von Lissabon. Es wird auch als "portugiesisches Versailles" bezeichnet.

Nationalpalast von Queluz im Frühling 2019 | 15.05.2019, der Palácio Nacional de Queluz, auch Palácio Real de Queluz, zu Deutsch "Nationalpalast von Queluz", ist eine der größten Rokoko-Schlossanlagen Europas. Er befindet sich in der Stadt Queluz, in der Nähe von Lissabon. Es wird auch als "portugiesisches Versailles" bezeichnet.

Nationalpalast von Queluz im Frühling 2019 | 15.05.2019, der Palácio Nacional de Queluz, auch Palácio Real de Queluz, zu Deutsch "Nationalpalast von Queluz", ist eine der größten Rokoko-Schlossanlagen Europas. Er befindet sich in der Stadt Queluz, in der Nähe von Lissabon. Es wird auch als "portugiesisches Versailles" bezeichnet.

Nationalpalast von Queluz im Frühling 2019 | 15.05.2019, der Palácio Nacional de Queluz, auch Palácio Real de Queluz, zu Deutsch "Nationalpalast von Queluz", ist eine der größten Rokoko-Schlossanlagen Europas. Er befindet sich in der Stadt Queluz, in der Nähe von Lissabon. Es wird auch als "portugiesisches Versailles" bezeichnet.

Nationalpalast von Queluz im Frühling 2019 | 15.05.2019, der Palácio Nacional de Queluz, auch Palácio Real de Queluz, zu Deutsch "Nationalpalast von Queluz", ist eine der größten Rokoko-Schlossanlagen Europas. Er befindet sich in der Stadt Queluz, in der Nähe von Lissabon. Es wird auch als "portugiesisches Versailles" bezeichnet.

Nationalpalast von Queluz im Frühling 2019 | 15.05.2019, der Palácio Nacional de Queluz, auch Palácio Real de Queluz, zu Deutsch "Nationalpalast von Queluz", ist eine der größten Rokoko-Schlossanlagen Europas. Er befindet sich in der Stadt Queluz, in der Nähe von Lissabon. Es wird auch als "portugiesisches Versailles" bezeichnet.

Nationalpalast von Queluz im Frühling 2019 | 15.05.2019, der Palácio Nacional de Queluz, auch Palácio Real de Queluz, zu Deutsch "Nationalpalast von Queluz", ist eine der größten Rokoko-Schlossanlagen Europas. Er befindet sich in der Stadt Queluz, in der Nähe von Lissabon. Es wird auch als "portugiesisches Versailles" bezeichnet.

Lissabon_2019-0242 | 15.05.2019, der Palácio Nacional de Queluz, auch Palácio Real de Queluz, zu Deutsch "Nationalpalast von Queluz", ist eine der größten Rokoko-Schlossanlagen Europas. Er befindet sich in der Stadt Queluz, in der Nähe von Lissabon. Es wird auch als "portugiesisches Versailles" bezeichnet.

Lissabon_2019-0014 | 15.05.2019, der Palácio Nacional de Queluz, auch Palácio Real de Queluz, zu Deutsch "Nationalpalast von Queluz", ist eine der größten Rokoko-Schlossanlagen Europas. Er befindet sich in der Stadt Queluz, in der Nähe von Lissabon. Es wird auch als "portugiesisches Versailles" bezeichnet.

Lissabon_2019-0013 | 15.05.2019, der Palácio Nacional de Queluz, auch Palácio Real de Queluz, zu Deutsch "Nationalpalast von Queluz", ist eine der größten Rokoko-Schlossanlagen Europas. Er befindet sich in der Stadt Queluz, in der Nähe von Lissabon. Es wird auch als "portugiesisches Versailles" bezeichnet.

Lissabon_2019-0011 | 15.05.2019, der Palácio Nacional de Queluz, auch Palácio Real de Queluz, zu Deutsch "Nationalpalast von Queluz", ist eine der größten Rokoko-Schlossanlagen Europas. Er befindet sich in der Stadt Queluz, in der Nähe von Lissabon. Es wird auch als "portugiesisches Versailles" bezeichnet.

Lissabon_2019-9859 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild in den engen Gassen der Altstadt von Lissabon, der Alfama mit einer Straßenbahn der Linie 28.

Lissabon_2019-9838 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild in den engen Gassen der Altstadt von Lissabon, der Alfama mit einer Straßenbahn der Linie 28.

Lissabon_2019-9834 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild in den engen Gassen der Altstadt von Lissabon, der Alfama mit einer Straßenbahn der Linie 28.

Lissabon_2019-9805 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild in den engen Gassen der Altstadt von Lissabon, der Alfama mit einer Straßenbahn.

Lissabon_2019-9690 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild in den engen Gassen der Altstadt von Lissabon, der Alfama mit einer Straßenbahn der Linie 28.

Lissabon_2019-9626 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild in den engen Gassen der Altstadt von Lissabon, der Alfama mit einer Straßenbahn der Linie 28.

Lissabon_2019-9610 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild in den engen Gassen der Altstadt von Lissabon, der Alfama mit einer Straßenbahn der Linie 28.

Lissabon_2019-9570 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. eine typisch mediterrane Hausfassade in gelb mit einer klassischen Laterne und wild verlegten Stromkabeln.

Lissabon_2019-9563 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Eine typische Häuserzeile in den mediterranen Farben Gelb und Apricot.

Lissabon_2019-9561 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Eine typische Häuserzeile in den mediterranen Farben Gelb und Apricot.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Die Igreja de Santa Engrácia, zu deutsch Kirche der heiligen Engrácia, ist eine große Barockkirche des 17. Jahrhunderts in der Freguesia São Vicente in Lissabon. Die Kirche, die erst im 20. Jahrhundert fertiggestellt wurde, dient nun als "Nationales Pantheon" und wurde somit nie als Gotteshaus genutzt.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Die Igreja de Santa Engrácia, zu deutsch Kirche der heiligen Engrácia, ist eine große Barockkirche des 17. Jahrhunderts in der Freguesia São Vicente in Lissabon. Die Kirche, die erst im 20. Jahrhundert fertiggestellt wurde, dient nun als "Nationales Pantheon" und wurde somit nie als Gotteshaus genutzt.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Die Igreja de Santa Engrácia, zu deutsch Kirche der heiligen Engrácia, ist eine große Barockkirche des 17. Jahrhunderts in der Freguesia São Vicente in Lissabon. Die Kirche, die erst im 20. Jahrhundert fertiggestellt wurde, dient nun als "Nationales Pantheon" und wurde somit nie als Gotteshaus genutzt.

Lissabon_2019-9542 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Die Kirche oder das Kloster von São Vicente de Fora (Igreja de São Vicente de Fora) ist ein manuelinischer, ursprünglich romanischer Komplex von Sakralbauten in Lissabon.

Lissabon_2019-9538 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild in der Altstadt von Lissabon, der Alfama mit einer Straßenbahn der Hills Tramcar Tour.

Lissabon_2019-9537 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild in der Altstadt von Lissabon, der Alfama mit einer Straßenbahn der Linie 28.

Lissabon_2019-9527 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild in der Altstadt von Lissabon, der Alfama mit einer Straßenbahn der Linie 28.

Lissabon_2019-9525 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild in der Altstadt von Lissabon, der Alfama mit einer Straßenbahn der Linie 28.

Lissabon_2019-9505 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild in der Altstadt von Lissabon, der Alfama mit einer Straßenbahn der Linie 28.

Lissabon_2019-9504 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ausblick vom Largo Portas do Sol über die roten Ziegeldächer der Stadt. Im Hintergrund die Kirche oder das Kloster von São Vicente de Fora (Igreja de São Vicente de Fora), ein manuelinischer, ursprünglich romanischer Komplex von Sakralbauten in Lissabon und die Igreja de Santa Engrácia, zu deutsch Kirche der heiligen Engrácia, ist eine große Barockkirche des 17. Jahrhunderts in der Freguesia São Vicente.

Lissabon_2019-9503 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ausblick vom Largo Portas do Sol über die roten Ziegeldächer der Stadt. Im Hintergrund die Kirche oder das Kloster von São Vicente de Fora (Igreja de São Vicente de Fora), ein manuelinischer, ursprünglich romanischer Komplex von Sakralbauten in Lissabon und die Igreja de Santa Engrácia, zu deutsch Kirche der heiligen Engrácia, ist eine große Barockkirche des 17. Jahrhunderts in der Freguesia São Vicente.

Lissabon_2019-9502 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ausblick vom Largo Portas do Sol über die roten Ziegeldächer der Stadt. Im Hintergrund die Kirche oder das Kloster von São Vicente de Fora (Igreja de São Vicente de Fora), ein manuelinischer, ursprünglich romanischer Komplex von Sakralbauten in Lissabon und die Igreja de Santa Engrácia, zu deutsch Kirche der heiligen Engrácia, ist eine große Barockkirche des 17. Jahrhunderts in der Freguesia São Vicente.

Lissabon_2019-9501 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Die Statue von St. Vincent (Estatua de San Vicente) am Largo Portas do Sol neben einem Imbiss- Pavillon. Im Hintergrund die Kirche oder das Kloster von São Vicente de Fora (Igreja de São Vicente de Fora), ein manuelinischer, ursprünglich romanischer Komplex von Sakralbauten in Lissabon.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Blick über die roten Ziegeldächer der Stadt in Richtung der Igreja de Santa Engrácia. Die Igreja de Santa Engrácia, zu deutsch Kirche der heiligen Engrácia, ist eine große Barockkirche des 17. Jahrhunderts in der Freguesia São Vicente in Lissabon. Die Kirche, die erst im 20. Jahrhundert fertiggestellt wurde, dient nun als "Nationales Pantheon" und wurde somit nie als Gotteshaus genutzt. Im Hintergrund sieht man das Wasser des Tejos.

Lissabon_2019-9495 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Blick über die roten Ziegeldächer der Stadt in Richtung der Igreja de Santa Engrácia. Die Igreja de Santa Engrácia, zu deutsch Kirche der heiligen Engrácia, ist eine große Barockkirche des 17. Jahrhunderts in der Freguesia São Vicente in Lissabon. Die Kirche, die erst im 20. Jahrhundert fertiggestellt wurde, dient nun als "Nationales Pantheon" und wurde somit nie als Gotteshaus genutzt. Im Hintergrund sieht man das Wasser des Tejos.

Lissabon_2019-9493 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Blick über die roten Ziegelächer der Stadt Richtung Tejo. Am Fährterminal liegt das TUI Kreuzfahrtschiff "Mein Schiff 2", die am 9. Februar 2019 hier auch getauft wurde.

Lissabon_2019-9483 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. das neoklassizistische Rathaus in Lissabon (Câmara Municipal de Lisboa) am Praça do Municipio. In der Mitte des Platzes mit dem Schwarzweißmosaik steht die gewundene Doppelsäule, die in früheren Zeiten als Pranger diente und zeitgleich das Emblem für das Stadtrecht bildete.

Lissabon_2019-9450 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Torre de Belém, zu Deutsch Turm von Belém im Stadtteil Belém an der Tejomündung zählt zu den bekanntesten Wahrzeichen in Lissabon und gehört zu den wenigen herausragenden Bauwerken des manuelinischen Stils, die das Erdbeben von Lissabon im Jahr 1755 überstanden haben. Der Turm zält seit 1983 zum UNESCO Weltkulturerbe.

Lissabon_2019-9441 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Am Ufer des Tejos auf Höhe des Padrão dos Descobrimentos (Denkmal der Entdeckungen) im Stadtteil Belém mit der Brücke des 25. April (Ponte 25 de Abril) und der Cristo Rei (Christus Statue) im Hintergrund.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Die Promenade am Tejo mit dem geschwungenen Dach vom Museum für Kunst, Architektur und Technologie kurz MAAT und die Brücke des 25. April (Ponte 25 de Abril) über den Tejo am Ufer von Lissabon. Rechts im Bild sieht man die Christus Statue (Cristo Rei). Die Brücke verbindet in Nord-Süd-Richtung den Lissabonner Stadtteil Alcântara mit der Stadt Almada.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Die Promenade am Tejo mit dem geschwungenen Dach vom Museum für Kunst, Architektur und Technologie kurz MAAT und die Brücke des 25. April (Ponte 25 de Abril) über dem Tejo am Ufer von Lissabon. Die Brücke verbindet in Nord-Süd-Richtung den Lissabonner Stadtteil Alcântara mit der Stadt Almada.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | Die Brücke des 25. April (Ponte 25 de Abril) über den Tejo am Ufer von Lissabon. Rechts im Bild sieht man die Christus Statue (Cristo Rei). Die Brücke verbindet in Nord-Süd-Richtung den Lissabonner Stadtteil Alcântara mit der Stadt Almada.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | Die Brücke des 25. April (Ponte 25 de Abril) über den Tejo am Ufer von Lissabon. Die Brücke verbindet in Nord-Süd-Richtung den Lissabonner Stadtteil Alcântara mit der Stadt Almada.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | Die Brücke des 25. April (Ponte 25 de Abril) über den Tejo am Ufer von Lissabon. Links im Bild sieht man die Christus Statue (Cristo Rei). Die Brücke verbindet in Nord-Süd-Richtung den Lissabonner Stadtteil Alcântara mit der Stadt Almada.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | Die Brücke des 25. April (Ponte 25 de Abril) über den Tejo am Ufer von Lissabon. Links im Bild sieht man die Christus Statue (Cristo Rei). Die Brücke verbindet in Nord-Süd-Richtung den Lissabonner Stadtteil Alcântara mit der Stadt Almada.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Im Bootshafen, Doca de Recreio de Santo Amaro liegen in der Näher zur Brücke des 25. April (Ponte 25 de Abril) am Tejo einige Privat-Yachten. Im Hintergrund sieht man die Christus Statue (Cristo Rei).

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Im Bootshafen, Doca de Recreio de Santo Amaro liegen in der Näher zur Brücke des 25. April (Ponte 25 de Abril) am Tejo einige Privat-Yachten. Links im Bild sieht man über den Bootsschuppen die Christus Statue (Cristo Rei).

Lissabon_2019-9342 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Elevador da Bica oder Ascensor da Bica ist eine von drei Standseilbahnen in Lissabon. Er verläuft durch die Rua da Bica de Duarte Belcio im öffentlichen Straßenraum und verbindet die Rua de São Paulo mit dem in der Oberstadt gelegenen Largo do Calhariz. Auf einer Länge von 260 Metern überwindet er dabei einen Höhenunterschied von 45 Metern.

Lissabon_2019-9338 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Elevador da Bica oder Ascensor da Bica ist eine von drei Standseilbahnen in Lissabon. Er verläuft durch die Rua da Bica de Duarte Belcio im öffentlichen Straßenraum und verbindet die Rua de São Paulo mit dem in der Oberstadt gelegenen Largo do Calhariz. Auf einer Länge von 260 Metern überwindet er dabei einen Höhenunterschied von 45 Metern.

Lissabon_2019-9297 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Elevador da Bica oder Ascensor da Bica ist eine von drei Standseilbahnen in Lissabon. Er verläuft durch die Rua da Bica de Duarte Belcio im öffentlichen Straßenraum und verbindet die Rua de São Paulo mit dem in der Oberstadt gelegenen Largo do Calhariz. Auf einer Länge von 260 Metern überwindet er dabei einen Höhenunterschied von 45 Metern.

Lissabon_2019-9266 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Elevador da Bica oder Ascensor da Bica ist eine von drei Standseilbahnen in Lissabon. Er verläuft durch die Rua da Bica de Duarte Belcio im öffentlichen Straßenraum und verbindet die Rua de São Paulo mit dem in der Oberstadt gelegenen Largo do Calhariz. Auf einer Länge von 260 Metern überwindet er dabei einen Höhenunterschied von 45 Metern.

Lissabon_2019-9257 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Elevador da Bica oder Ascensor da Bica ist eine von drei Standseilbahnen in Lissabon. Er verläuft durch die Rua da Bica de Duarte Belcio im öffentlichen Straßenraum und verbindet die Rua de São Paulo mit dem in der Oberstadt gelegenen Largo do Calhariz. Auf einer Länge von 260 Metern überwindet er dabei einen Höhenunterschied von 45 Metern.

Lissabon_2019-9235 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Elevador da Bica oder Ascensor da Bica ist eine von drei Standseilbahnen in Lissabon. Er verläuft durch die Rua da Bica de Duarte Belcio im öffentlichen Straßenraum und verbindet die Rua de São Paulo mit dem in der Oberstadt gelegenen Largo do Calhariz. Auf einer Länge von 260 Metern überwindet er dabei einen Höhenunterschied von 45 Metern.

Lissabon_2019-9234 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Elevador da Bica oder Ascensor da Bica ist eine von drei Standseilbahnen in Lissabon. Er verläuft durch die Rua da Bica de Duarte Belcio im öffentlichen Straßenraum und verbindet die Rua de São Paulo mit dem in der Oberstadt gelegenen Largo do Calhariz. Auf einer Länge von 260 Metern überwindet er dabei einen Höhenunterschied von 45 Metern.

Lissabon_2019-9227 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Die Calçada da Bica Grande ist offiziell eine Straße, in Wirklichkeit jedoch (nur) eine lange Treppe, hier mit frisch zum Trocknen aufgehängter Wäsche.

Lissabon_2019-9218 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Die Calçada da Bica Grande ist offiziell eine Straße, in Wirklichkeit jedoch (nur) eine lange Treppe.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein Fliesenschild mit typisch portugiesischen Fliesen an einem Haus in der Calçada da Bica Grande.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Die Calçada da Bica Grande ist offiziell eine Straße, in Wirklichkeit jedoch (nur) eine lange Treppe, hier mit einigen Bäumen in der Mitte.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Eine typische Häuserfront, teilweise mit Balkonen im Zentrum der Stadt.

Lissabon_2019-9197 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Die Igreja de Santa Engrácia, zu deutsch Kirche der heiligen Engrácia, ist eine große Barockkirche des 17. Jahrhunderts in der Freguesia São Vicente in Lissabon. Die Kirche, die erst im 20. Jahrhundert fertiggestellt wurde, dient nun als "Nationales Pantheon" und wurde somit nie als Gotteshaus genutzt.

Lissabon_2019-9184 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Innenansicht der Mercado da Ribeira, einer Markthalle mit frischen Lebensmitteln.

Lissabon_2019-9159 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Innenansicht der Mercado da Ribeira, einer Markthalle mit frischen Lebensmitteln.

Lissabon_2019-9148 | 14.05.2019, Lissabon, frischer Fisch aud Eis in der Mercado da Ribeira einer Markthalle für frische Lebensmitteln.

Lissabon_2019-9140 | 14.05.2019, Lissabon, frischer Fisch aud Eis in der Mercado da Ribeira einer Markthalle für frische Lebensmitteln.

Lissabon_2019-9133 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Innenansicht der Mercado da Ribeira, einer Markthalle mit frischen Lebensmitteln.

Lissabon_2019-9128 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Außenansicht der Mercado da Ribeira, einer Markthalle mit frischen Lebensmitteln.

Lissabon_2019-9127 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Eine typische Straßenbahn vor der Mercado da Ribeira, einer Markthalle mit frischen Lebensmitteln.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Westturm (Torreão Poente) des Gebäudes rund um den Praça do Comércio (Platz des Handels) am Tejo, in dem das Museum von Lissabon zu finden ist. Blick über das Wasser auf die Ponte 25 de Abril (Brücke des 25. April) und die Christus-Statue (Cristo Rei).

Lissabon_2019-8991 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Arco da Rua Augusta, auch Arco do Triunfo ist ein Triumphbogen am Praça do Comércio (Platz des Handels) mit der Reiterstatue von José I., entworfen von Joaquim Machado de Castro im Zentrum der portugiesischen Hauptstadt Lissabon.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Arco da Rua Augusta auch Arco do Triunfo ist ein Triumphbogen am Praça do Comércio (Platz des Handels) im Zentrum der portugiesischen Hauptstadt. Die Rückseite des Arco da Rua Augusta bildet den Auftakt der Rua Augusta, der Zentralachse in der Lissabonner Baixa.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Elevador de Santa Justa, auch Elevador do Carmo, ist ein Personenaufzug, der im Stadtzentrum von Lissabon den Stadtteil Baixa mit dem höher gelegenen Stadtteil Chiado verbindet.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Das Convento do Carmo, ein ehemaliges Kloster des Karmeliter-Ordens.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Rossio, offiziell Praça de D. Pedro IV, einer der drei wichtigsten innerstädtischen Plätze in Lissabon, mit einem der zwei französischen Brunnen mit bronzenen Skulpturen sowie der Säule mit der Bronzestatue Pedros IV. Das Pflaster mit Wellenmuster ist eine charakteristische portugiesische Wegpflasterung, meist aus weißem Kalkstein und schwarzem Basalt und nennt sich Calçada portuguesa.

Lissabon_2019-8913 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Das Convento do Carmo, ein ehemaliges Kloster des Karmeliter-Ordens.

Lissabon_2019-8895 | 14.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Das Convento do Carmo, ein ehemaliges Kloster des Karmeliter-Ordens.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild am Abend in der Altstadt von Lissabon, der Alfama mit einer Straßenbahn der Linie 28.

Lissabon_2019--2 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Die Catedral Sé Patriarcal, auch Igreja de Santa Maria Maior benannt ist die Hauptkirche von Lissabon und die Kathedrale des Patriarchats von Lissabon. Foto am Abend mit einer druchfahrenden Straßenbahn.

Lissabon_2019-8583 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild am Abend in der Altstadt von Lissabon, der Alfama mit einer Straßenbahn der Linie 28.

Lissabon_2019-8488 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild am Abend in der Altstadt von Lissabon, der Alfama am Largo Portas do Sol mit einer Straßenbahn der Linie 28.

Lissabon_2019-8479 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild am Abend in der Altstadt von Lissabon, der Alfama am Largo Portas do Sol mit einer Straßenbahn der Linie 28.

Lissabon_2019-8476 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild am Abend in der Altstadt von Lissabon, der Alfama am Largo Portas do Sol mit einer Straßenbahn der Linie 28.

Lissabon_2019-8467 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild am Abend in der Altstadt von Lissabon, der Alfama am Largo Portas do Sol mit einer Straßenbahn der Linie 28.

Lissabon_2019-8423 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild am Abend in der Altstadt von Lissabon, der Alfama am Largo Portas do Sol mit einer Straßenbahn der Linie 28.

Lissabon_2019-8398 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Ein typisches Straßenbild am Abend in der Altstadt von Lissabon, der Alfama mit einer Straßenbahn der Linie 28.

Lissabon_2019- | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Großartige Aussicht von der Miradouro da Nossa Senhora do Monte, die Aussichtsplattform mit Blick über die Dächer der Stadt, das Wasser des Tejos, auf die Ponte 25 de Abril (Brücke des 25. April) und die Christus-Statue (Cristo Rei).

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Großartige Aussicht von der Miradouro da Nossa Senhora do Monte, die Aussichtsplattform mit Blick über die Dächer der Stadt, das Wasser des Tejos, auf die Ponte 25 de Abril (Brücke des 25. April) und die Christus-Statue (Cristo Rei).

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Die Burgruine Castelo de São Jorge über den Dächern von Lissabon.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Elevador de Santa Justa, auch Elevador do Carmo, ist ein Personenaufzug, der im Stadtzentrum von Lissabon den Stadtteil Baixa mit dem höher gelegenen Stadtteil Chiado verbindet.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Elevador de Santa Justa, auch Elevador do Carmo, ist ein Personenaufzug, der im Stadtzentrum von Lissabon den Stadtteil Baixa mit dem höher gelegenen Stadtteil Chiado verbindet.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Elevador de Santa Justa, auch Elevador do Carmo, ist ein Personenaufzug, der im Stadtzentrum von Lissabon den Stadtteil Baixa mit dem höher gelegenen Stadtteil Chiado verbindet.

Lissabon_2019-8029 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Blick über die roten Ziegeldächer der Stadt vom Elevador de Santa Justa, auch Elevador do Carmo in Richtung Tejo. Links im Bild die Catedral Sé Patriarcal, auch Igreja de Santa Maria Maior benannt. Sie ist die Hauptkirche von Lissabon und die Kathedrale des Patriarchats von Lissabon.

Lissabon_2019-7988 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Blick über die roten Ziegelächer der Stadt vom Elevador de Santa Justa, auch Elevador do Carmo in Richtung der Burgruine Castelo de São Jorge.

Lissabon_2019-7975 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Blick über die roten Ziegeldächer der Stadt vom Elevador de Santa Justa, auch Elevador do Carmo in Richtung Tejo. Links im Bild die Catedral Sé Patriarcal, auch Igreja de Santa Maria Maior benannt. Sie ist die Hauptkirche von Lissabon und die Kathedrale des Patriarchats von Lissabon.

Lissabon_2019-7969 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Blick über die roten Ziegeldächer der Stadt vom Elevador de Santa Justa, auch Elevador do Carmo in Richtung Tejo. Links im Bild die Catedral Sé Patriarcal, auch Igreja de Santa Maria Maior benannt. Sie ist die Hauptkirche von Lissabon und die Kathedrale des Patriarchats von Lissabon.

Lissabon_2019-7953 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Elevador de Santa Justa, auch Elevador do Carmo, ist ein Personenaufzug, der im Stadtzentrum von Lissabon den Stadtteil Baixa mit dem höher gelegenen Stadtteil Chiado verbindet.

Lissabon_2019-7948 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Elevador de Santa Justa, auch Elevador do Carmo, ist ein Personenaufzug, der im Stadtzentrum von Lissabon den Stadtteil Baixa mit dem höher gelegenen Stadtteil Chiado verbindet.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Die Praça Luís de Camões ist ein zentraler Platz in der Innenstadt von Lissabon. Er liegt in der Stadtgemeinde Encarnação und ist Bindeglied zwischen den Stadtvierteln Bairro Alto und Chiado. In der Mitte des Platzes steht eine Statue, die den portugiesischen Nationaldichter Luís de Camões darstellt. Seit dem 12. Oktober 1860 trägt auch der Platz dessen Namen. Im Hintergrund ein Wohn- und Geschäftshaus. Im Vordergrund der Schriftzug ARCO in großen gelben Lettern. Am Himmel scheint grell die Sonne.

Lissabon_2019-7830 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Eine typische Straßenbahn vor der Igreja Nossa Senhora do Loreto ("Kirche Unserer Lieben Frau von Loreto"), auch Igreja dos Italianos genannt. Es ist eine römisch-katholische Pfarrkirche im Zentrum von Lissabon. Sie befindet sich an der Nordseite des Largo do Chiado am Praça Luís de Camões.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Eine typische Straßenschlucht in den teils engen Gassen von Lissabon.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Eine typische Straßenschlucht in den teils engen Gassen von Lissabon.

Lissabon - Stadtansicht im Frühling 2019 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Eine typische Straßenschlucht in den teils engen Gassen von Lissabon.

Lissabon_2019-7615 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Alte Bootshäuser mit Graffitis am Städtischen Radweg von Lissabon, dem Ciclovia Lisboa Cidade nahe dem Ufer des Tejos, in dem heute der Wassersportverein "Gute Hoffnung" (Náutico Clube Boa Esperança) ansässig ist.

Lissabon_2019-7606 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Die Rückseite des Westturms (Torreão Poente) des Gebäudes rund um den Praça do Comércio (Platz des Handels) am Tejo, in dem das Museum von Lissabon zu finden ist. Museu de Lisboa - Torreão Poente

Lissabon_2019-7596 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Arco da Rua Augusta, auch Arco do Triunfo ist ein Triumphbogen am Praça do Comércio (Platz des Handels) mit der Reiterstatue von José I., entworfen von Joaquim Machado de Castro im Zentrum der portugiesischen Hauptstadt Lissabon.

Lissabon_2019-7592 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Der Arco da Rua Augusta, auch Arco do Triunfo ist ein Triumphbogen am Praça do Comércio (Platz des Handels) im Zentrum der portugiesischen Hauptstadt Lissabon.

Lissabon_2019-7579 | 13.05.2019, Lissabon, Hauptstadt Portugals auf der Iberischen Halbinsel im Frühjahr 2019. Arco da Rua Augusta auch Arco do Triunfo ist ein Triumphbogen am Praça do Comércio (Platz des Handels) im Zentrum der portugiesischen Hauptstadt. Die Rückseite des Arco da Rua Augusta bildet den Auftakt der Rua Augusta, der Zentralachse in der Lissabonner Baixa.

Queen Victoria in Kiel | Kiel, die Queen Victoria, ein Kreuzfahrtschiff der britisch-amerikanischen Carnival Corporation & plc beim Einlaufen in den Kieler Hafen. Das Schiff fährt unter der Kreuzfahrtmarke Cunard Line und wurde von der Werft Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A. in Marghera, einem auf dem Festland gelegener Teil der Stadt Venedig, gebaut. +++ Nur für redaktionelle Nutzung +++ Only for editorial use +++

Morgenstimmung in Moskau | 09.05.2015, Blick über den Moskwa in Moskau bei schönem Morgenrot. Rechts im Bild das große Gebäude ist das Radisson Royal Hotel, Moscow.

Der Kreml in Moskau am Abend | 07.05.2015, der Moskauer Kreml, ältester Teil der russischen Hauptstadt Moskau entlang der Moskwa. Foto mit den Außenmauern und dem Großen Kremlpalast am Abend. Der Kreml ist seit 1992 Amtssitz des Präsidenten der Russischen Föderation.

Verkehr auf dem Kutusow Prospekt in Moskau | 08.05.2015, reger Straßenverkehr auf dem beflaggten Kutusow Prospekt in Moskau. Das große Gebäude im Hintergrund ist das Radisson Royal Hotel, Moscow.

Der Kreml in Moskau | 08.05.2015, der Moskauer Kreml, ältester Teil der russischen Hauptstadt Moskau entlang der Moskwa. Foto mit den Außenmauern und dem Großen Kremlpalast. Der Kreml ist seit 1992 Amtssitz des Präsidenten der Russischen Föderation.

Der Kreml in Moskau | 08.05.2015, der Moskauer Kreml, ältester Teil der russischen Hauptstadt Moskau entlang der Moskwa. Foto mit den Außenmauern und dem Großen Kremlpalast. Der Kreml ist seit 1992 Amtssitz des Präsidenten der Russischen Föderation.

Der Kreml in Moskau | 08.05.2015, der Moskauer Kreml, ältester Teil der russischen Hauptstadt Moskau entlang der Moskwa. Foto mit den Außenmauern und dem Großen Kremlpalast. Der Kreml ist seit 1992 Amtssitz des Präsidenten der Russischen Föderation.

Der Kreml in Moskau | 08.05.2015, der Moskauer Kreml, ältester Teil der russischen Hauptstadt Moskau an der Moskwa. Panorama mit dem Großen Kremlpalast in der Mitte. Aufnahme von Süden. Der Kreml ist seit 1992 Amtssitz des Präsidenten der Russischen Föderation.

Der Kreml in Moskau | 08.05.2015, der Moskauer Kreml, ältester Teil der russischen Hauptstadt Moskau an der Moskwa. Panorama mit dem Großen Kremlpalast in der Mitte. Aufnahme von Süden. Der Kreml ist seit 1992 Amtssitz des Präsidenten der Russischen Föderation.

Der Kreml in Moskau | 08.05.2015, der Moskauer Kreml, ältester Teil der russischen Hauptstadt Moskau entlang der Moskwa. Foto mit den Außenmauern und dem Großen Kremlpalast. Der Kreml ist seit 1992 Amtssitz des Präsidenten der Russischen Föderation.

Christ-Erlöser-Kathedrale in Moskau | 08.05.2015, die Christ-Erlöser-Kathedrale entlang des Flusses Moskwa in Moskau. Sie gilt als das zentrale Gotteshaus der Russisch-Orthodoxen Kirche und gehört mit 103 Metern zu den höchsten orthodoxen Sakralbauten weltweit

Christ-Erlöser-Kathedrale in Moskau | 08.05.2015, die Christ-Erlöser-Kathedrale entlang des Flusses Moskwa in Moskau. Sie gilt als das zentrale Gotteshaus der Russisch-Orthodoxen Kirche und gehört mit 103 Metern zu den höchsten orthodoxen Sakralbauten weltweit

Christ-Erlöser-Kathedrale in Moskau | 08.05.2015, die Christ-Erlöser-Kathedrale entlang des Flusses Moskwa in Moskau. Sie gilt als das zentrale Gotteshaus der Russisch-Orthodoxen Kirche und gehört mit 103 Metern zu den höchsten orthodoxen Sakralbauten weltweit

Staatliches Historisches Museum in Moskau | 07.05.2015, das Staatliche Historische Museum in Moskau vom Manege-Platz. Das Staatliches Historisches Museum ist das bekannteste Museum für Landesgeschichte in Russland.

Four Seasons Hotel in Moskau | 07.05.2015, das Four Seasons Hotel am Manege-Platz in Moskau am Abend.

Staatliches Historisches Museum in Moskau | 07.05.2015, das Staatliche Historische Museum in Moskau vom Manege-Platz mit dem Denkmal für Marschall Schukow. Das Staatliches Historisches Museum ist das bekannteste Museum für Landesgeschichte in Russland.

Staatliches Historisches Museum in Moskau | 07.05.2015, das Staatliche Historische Museum in Moskau vom Manege-Platz mit dem Denkmal für Marschall Schukow. Das Staatliches Historisches Museum ist das bekannteste Museum für Landesgeschichte in Russland.

Der Kreml in Moskau am Abend | 07.05.2015, der Moskauer Kreml, ältester Teil der russischen Hauptstadt Moskau entlang der Moskwa. Foto mit den Außenmauern und dem Großen Kremlpalast am Abend. Der Kreml ist seit 1992 Amtssitz des Präsidenten der Russischen Föderation.

Der Rote Platz mit Basilius-Kathedrale | 07.05.2015, Blick auf den Roten Platz in Moskau mit der Basilius-Kathedrale die auch die Kathedrale des seligen Basilius bzw. Mariä-Schutz-und-Fürbitte-Kathedrale am Graben genannt wird. Blick entlang der Großen Moskwa-Brücke bei Dämmerung.

Der Kreml in Moskau am Abend | 07.05.2015, der Moskauer Kreml, ältester Teil der russischen Hauptstadt Moskau entlang der Moskwa. Foto mit den Außenmauern und dem Großen Kremlpalast am Abend. Der Kreml ist seit 1992 Amtssitz des Präsidenten der Russischen Föderation.

Der Kreml in Moskau am Abend | 07.05.2015, der Moskauer Kreml, ältester Teil der russischen Hauptstadt Moskau entlang der Moskwa. Rechts der Rote Platz mit der Basilius-Kathedrale. Foto mit den Außenmauern und dem Großen Kremlpalast am Abend. Der Kreml ist seit 1992 Amtssitz des Präsidenten der Russischen Föderation.

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